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Business Class
Im Juni vergangenen Jahres wurde Uwe Gackstatter in den Vorstand des Bosch-Unternehmensbereichs Mobility berufen. Jetzt hat er das Unternehmen zum Jahresende überraschend verlassen.
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Nach neun Jahren in Führungspositionen verlässt Alain Visser die Geely-Gruppe. Neuer CEO der Elektro-Marke Lynk & Co in Europa wird der bisherige Volvo-Manager Nicolas Lopez Appelgren.
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Die CES dürfte in diesem Jahr vor allem Impulse bei den Themen KI und Software-defined Vehicle setzen. Auch das autonome Fahren könnte in Las Vegas einen wichtigen Schub bekommen.
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Mit seiner Scanner-Technologie mischte Twinner den Gebrauchtwagenhandel auf. Jetzt ist dem Start-up das Geld ausgegangen.
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Toyotas Kleinwagenmarke Daihatsu will einen Teil ihrer Zulieferer entschädigen, die durch den abrupten und weiter bestehenden Produktionsstopp in Bedrängnis gekommen sind. Die Fertigung wird zumindest in den japanischen Daihatsu-Werken bis Ende Januar nicht wiederaufgenommen.
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Eine neues Spitzenmodell des Porsche Taycan soll in diesem Jahr sein Debüt feiern. Schon jetzt ist klar, dass er deutlich schneller wird als die bisherige Top-Variante Turbo S.
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Seit 1. Januar bekleidet Eckart Klumpp das Amt des Vorstandsvorsitzenden der Allane Mobility Group. Sein Vorgänger hat das Unternehmen zum Jahresende 2023 verlassen.
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Wechsel beim ZDK: Christian Hegel übernimmt als Geschäftsführer die Leitung des Bereichs Betriebs-/Volkswirtschaft und Fabrikate. Sein Vorgänger Marc Voß wechselt zu einem Hersteller.
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Von 2035 an sollen in der EU keine Neuwagen mit herkömmlichem Verbrennungsantrieb mehr zugelassen werden. Dass es wirklich dazu kommt, glaubt in Deutschland kaum jemand.
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Mercedes wird die im Dezember weggefallene staatliche Umweltprämie auch im Januar weiter in Eigenregie zahlen. Ab Februar soll dann nur noch der Herstelleranteil gewährt werden.
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