Alain Visser hört bei Lynk & Co auf

Überraschend hat der langjährige Vorstandschef der Elektroauto-Marke Lynk & Co, Alain Visser, sein Amt niedergelegt. Zum 8. Januar wird der bisherige Volvo-Cars-Manager Nicolas Lopez Appelgren neuer CEO von Lynk & Co in Europa.

Visser werde sich künftig "anderen Möglichkeiten außerhalb des Unternehmens widmen", teilte das Unternehmen mit. Visser stand bereits seit 2015 bei Geely als Verkaufs- und Marketingchef der Geely Auto Group unter Vertrag.

Er war dann maßgeblich an der Gründung der neuen Marke Lynk & Co beteiligt, die von Anfang an die ungewöhnliche Entscheidung traf, Neuwagen bevorzugt per Abonnement anzubieten und nur im Ausnahmefall zu verkaufen. Seit 2017 war er als CEO der Marke für die Region Europa verantwortlich.

Der CEO der Geely Auto Group, Jerry Gan, erklärte zum Abgang von Visser: "Wir möchten Alain für seine langjährigen Dienste danken und für alles, was er zum Aufbau eines starken Fundaments für die Zukunft von Lynk & Co beigetragen hat."

Nicolas Lopez Appelgren ist derzeit Head of Retail Operations bei Volvo Cars. Er gilt als Experte für Online-Verkauf und die Einbeziehung dieses Vertriebskanals in bestehende Händlernetzwerke.

Seit seiner Gründung im Jahr 2017 hat Lynk & Co gut eine Million Fahrzeuge weltweit ausgeliefert. In Europa blieben die Auslieferungen und vor allem die Abonnements allerdings unter den Erwartungen. Zuletzt zählte das Unternehmen in ganz Europa gut 200.000 Abo-Verträge. In Deutschland wurden von Januar bis November 2023 lediglich 2267 Einheiten neu zugelassen, das war ein Minus von 38 Prozent.

Eine besondere Rolle spielt bei Lynk & Co das Carsharing. Die Besitzer eines Modells können über eine Plattform ihr Fahrzeug für privates Carsharing zur Verfügung stellen und damit Einnahmen generieren. Sie können dabei den Preis für eine Stunde Fahrzeugnutzung selber festlegen. In Schweden ist dieser Preis derzeit mit neun Euro am niedrigsten, in Italien mit 30 Euro am höchsten.

In Europa sind derzeit laut Hersteller gut 18.000 Fahrzeuge der Marke per Privat-Carsharing verfügbar. Am beliebtesten ist diese Form der Mobilität in den Niederlanden, dort nutzen 22 Prozent aller Lynk & Co-Kunden diese Möglichkeit.