Ein neuer Entwurf zur Einführung einer Elektro-Quote für Autohersteller hält trotz anderslautender Bekenntnisse der Regierung am ursprünglichen, strikten Fahrplan fest. Anfang Juni hatte Chinas Ministerpräsident Li Keqiang nach einem Treffen mit Bundeskanzlerin Merkel in Berlin Zugeständnisse für die Autobauer angekündigt.
Details nannte er damals zwar nicht. Doch den ausländischen Autobauern war es in den Diskussionen um die Elektro-Quote vor allem um eine Streckung des engen Zeitplans gegangen. In dem auf der Website des Büros für Gesetzgebungsangelegenheiten des chinesischen Kabinetts bekannt gegebenen Entwurf des Industrieministeriums steht nun wieder wie zuvor: Ab dem kommenden Jahr müssen acht Prozent der Verkäufe jedes Autobauers Elektroautos oder Plug-in Hybride ausmachen, ab 2019 zehn Prozent und ab 2020 zwölf Prozent.
