Heftarchiv
Business Class
Modellvorschau Nissan
Nissan positioniert sich in Europa neu. Dabei sagen die Japaner "Nein" zu Plug-in-Hybrid und Diesel, das britische Werk soll unterdessen zum Elektro-Hotspot werden.>> mehr
Business Class
Ohne Prüfung drohen Gefahren
Werden Fahrerassistenzsysteme nicht regelmäßig geprüft, drohen laut dem TÜV Rheinland Hunderttausende Fehlfunktionen, die Gefahren bergen.>> mehr
Business Class
Mercedes-Agenturmodell
Mercedes stößt mit seinem Agenturmodell bei vielen Partnern auf Skepsis. Bis zur Einführung in Deutschland dauert es allerdings noch eine Weile.>> mehr
Business Class
KOMMENTAR zur Transformation
Wie schnell und grundlegend sich die Autobranche momentan verändert, ist nahezu beispiellos. In zehn Jahren wird man sehen, was dabei richtig gemacht wurde - und was nicht.>> mehr
Business Class
Paymentsysteme im Handel
Paymentsysteme bringen dem Autohandel weit mehr als nur bargeldloses Bezahlen. Die Plattform bezahl.de wurde speziell für die Bedürfnisse von Autohäusern entwickelt.>> mehr
Business Class
Türkische E-Automarke
Ex-Bosch-Manager Gürcan Karakas hat für das türkische E-Auto große Pläne. Auch in Deutschland will Togg demnächst Auto verkaufen.>> mehr
Business Class
Klartext
Mit dem "Fit for 55"-Paket setzt die EU-Kommission im Verkehrsbereich alles auf eine Karte.>> mehr
Business Class
Partnerschaft mit Navya
Innerhalb von drei Jahren wollen die französischen Unternehmen Valeo und Navya autonome Fahrsysteme nach Level 4 entwickeln und auf den Markt bringen.>> mehr
Business Class
Gemeinsam stärker bei leichten Nutzfahrzeugen
Die Zusammenarbeit von Volkswagen und Ford bei leichten Nutzfahrzeugen nimmt Fahrt auf. Ein Überblick über die Projekte.>> mehr
Business Class
Diskussion zu Folgen für Technologie und Jobs
Das De-facto-Aus für Verbrennungsmotoren in der EU entzweit die Autobranche. Der VDA hält die Entscheidung für "innovationsfeindlich", andere sehen mehr Vorteile durch die klare Entscheidung.>> mehr