Qualcomm erweitert Plattform um Fahrzeugdiagnose

Die plötzlich aufleuchtende, rote Warnleuchte am Armaturenbrett kennt jeder Fahrzeugbesitzer. Doch was genau das Problem ist, klärt sich oftmals erst mit dem Besuch in der Werkstatt. Der US-Techkonzern Qualcomm arbeitet jetzt daran, Kunden seiner Plattformlösungen die Möglichkeit der Fahrzeugdiagnose mithilfe von generativer KI anzubieten.

Lösungen von Qualcomm werden in der Automobilwelt aktuell quer durch alle Segmente verbaut. So nutzt BMW Teile der Snapdragon-Plattform in seinem aktuellen Siebener, aber auch Opels neuer Kleinwagen Corsa ist mit der Cockpit-Plattform des Halbleiterherstellers ausgerüstet.

Sind die Pläne von Qualcomm umsetzbar, könnten schon bald weitere Kunden dazukommen. Auf der CES zeigte das Unternehmen anhand seines eigenen Demo-Fahrzeugs den Einsatz von generativer KI für die Fahrzeugdiagnose. Dabei ließ ein Mitarbeiter im Fahrzeug den Sprachassistenten die einfache Frage beantworten, wieso plötzlich eine Warnleuchte im Cockpit aufleuchtet und welches Problem denn genau vorliege.

Laut Qualcomm sei die KI jetzt in der Lage, bei entsprechend tiefer Integration in die im Fahrzeug verbauten Komponenten des OEM eine Fehlerdiagnose durchzuführen, den Fehler entsprechend an den Nutzer im Auto auszuspielen und sogar entsprechende Werkstätten zur Lösung des Problems im Umkreis zu finden und zu kontaktieren. In einer weiteren Demo zeigten Qualcomm-Mitarbeiter dann sogar, dass die kontaktierten Werkstätten Kostenvoranschläge für eine Reparatur senden und dem Kunden direkt auf das Display des Fahrzeugs liefern können.

Ob sich OEMs finden, die eine entsprechende Integration von Snapdragons Plattformen in die weiteren Komponenten des Autos zulassen würden, um die KI-assistierte Fahrzeugdiagnose in dieser Form in Verbindung mit dem eigenen Händlernetz zur Marktreife zu bringen, ist völlig offen. Über mögliche Kunden der Lösung schwieg Qualcomm im Rahmen der CES. Fakt ist aber: Das Unternehmen bietet mit seinen skalierbaren Digital-Chassis-Paketen aus den Bereichen Auto-Connectivity, Cockpit, Ride und Car-to-Cloud vor allem neuen Wettbewerbern aus China schnellen Marktzugang für eigene Fahrzeug-Ideen. Ob auch die KI-Diagnose mit Händlerkontakt und Reparaturangebot über diese neuen Player den Weg zu den Kunden findet, werden die kommenden Jahre zeigen.

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