Stabiler Ergebnis-Beitrag aus Braunschweig

Hamburg. Lichtblick für den Wolfsburger VW-Konzern in durch "Dieselgate" eingetrübten Zeiten: Sein Geschäftsbereich Volkswagen Finanzdienstleistungen hat in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres 2016 ein operatives Ergebnis in Höhe von knapp einer Milliarde Euro erzielt. Im Vergleich zu den 970 Millionen Euro aus dem Vorjahreszeitraum bedeuten die jetzt verbuchten 995 Millionen Euro einen Zuwachs um 2,6 Prozent. "Mit dem ersten Halbjahr sind wir sehr zufrieden und erwarten für das gesamte Geschäftsjahr 2016 ein operatives Ergebnis auf dem Vorjahresniveau", betont Lars Henner Santelmann, Vorstandsvorsitzender der in Braunschweig ansässigen Kerngesellschaft Volkswagen Financial Services AG (VWFS). 2015 hatte die Sparte einoperatives Ergebnis von 1,9 Milliarden Euro erreicht.

Nach Angaben von VWFS gab es im ersten Halbjahr 2016 bei den Vertragszugängen weltweit eine Steigerung von 14,4 Prozent auf nahezu 3,8 Millionen Neukontrakte. "Der Vertragsbestand verzeichnete ebenfalls ein deutliches Plus von 9,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitpunkt und lag Ende Juni bei fast 17,4 Millionen Stück", heißt es in Braunschweig. In Deutschland, auf dem volumenstärksten Einzelmarkt von VWFS, kletterte die Anzahl der Neuverträge um 12,1 Prozent; waren hier im Vorjahreszeitraum noch 1,11 Millionen Kontrakte zu vermelden, beträgt deren Summe nun 1,24 Millionen. "Der Vertragsbestand erhöhte sich damit auf 5,85 Millionen Verträge allein in Deutschland per Ende Juni 2016 (Vorjahr: 5,46 Millionen Verträge), ein Plus von 7,1 Prozent", so VWFS.

Bei näherer Betrachtung der einzelnen Produktgruppen zeigt sich, dass in den vergangenen Monaten vor allem das Business mit Wartungs- und Inspektionsverträgen für Neuwagen sowie jenes rund um Garantieversicherungen für Gebrauchtwagen besonders schwungvoll gelaufen ist. "Insgesamt ist das Dienstleistungsgeschäft am stärksten gewachsen", so die konzise Beurteilung der VWFS-Analytiker. Als "wesentliche Treiber dieser Entwicklung" seien der Trend zu Mobilitätsdienstleistungen und die Maßnahmen aus der sogenannten Vertrauensoffensive von VW zu nennen. "Weiterhin trug die internationale Aufstellung der Volkswagen Finanzdienstleistungen zum dynamischen Wachstum bei", lässt VWFS wissen. "So konnten die marktbedingten Herausforderungen in Brasilien und Russland durch besonders starkes Wachstum unter anderem in China, England, Polen und Mexiko überkompensiert werden".

Angesprochen auf den geplanten EU-Ausstieg Großbritanniens sagte VWFS-Topmanager Santelmann im Interview mit Automobilwoche: "Wir gehen davon aus, dass der 'Brexit' einen spürbaren Dämpfer für die britische Wirtschaft nach sich ziehen wird". Christian Dahlheim, im Vorstandsgremium der Niedersachsen verantwortlich für das Ressort Vertrieb, ergänzte in diesem Zusammenhang mit Blick auf die VWFS-Aktivitäten im Vereinigten Königreich: "Für die Geschäftsstrategie von Volkswagen Financial Services jedoch wird sich aus dem 'Brexit' keinerlei Änderung ergeben". Für VW-Chef Matthias Müller, der den Konzern mit seiner "Together-Strategie 2025" zu einem "weltweit führenden Anbieter nachhaltiger Mobilität" entwickeln will, dürfte neben dem erklecklichen Halbjahresergebnis der Volkswagen Finanzdienstleistungen insbesondere deren ausgeprägte Teilhabe am besagten Boom bei Mobilitätsservices frohe Kunde sein.