BMW-Vorstand nennt gefahrene Kilometer "neue Währung"

Autohersteller werden zu Mobilitäsdienstleistern. Das verändert die Beziehung zu den Kunden. Es ist zwar eine Herausforderung für die Premiumhersteller – könnte den Markt für sie letztendlich aber sogar vergrößern, meint Ian Robertson, Vertriebsvorstand von BMW. "Die neue Währung werden die Kilometer sein, die Kunden zurücklegen", sagte der Vertriebschef auf dem Automobilwoche Kongress in Berlin.

Absatzzahlen werden damit zunehmend irrelevant. Uber-Nutzer führen 100.000.000 Meilen am Tag – während viele andere Autos nur 10.000 Kilometer pro Jahr zurücklegen. Das zeige deutlich, wie sehr sich das Kundenverhalten bereits verändert habe. Vorangetrieben wird die Entwicklung durch die Vernetzung aller Lebensbereiche. "Wir sind in der Autoindustrie erst im Anfangsstadium", betonte Robertson.

Doch die Geschwindigkeit, mit der sich neue Technologien ausbreiten, ist höher geworden. "Als Industrie müssen wir von den App-Entwicklern lernen", sagte Robertson. "Sie wollen nicht zwei oder drei Millionen, sondern 50 Millionen Menschen erreichen." Auch für die etablierten Hersteller sieht der BMW-Mann in Mobilitätsdienstleistungen ein enormes Potenzial – doch die Konkurrenz sei groß.

Das autonome Fahren steht ebenfalls ganz oben auf der Agenda von Autobauern und einigen Startups. Auch BMW hat sich im Sommer Partner ins Boot geholt, um pilotiert fahrende Autos auf die Straße zu bringen. Denn dafür müssen die Hersteller eine große Menge an Daten verarbeiten. "Das Auto wird zum Supercomputer auf Rädern", sagte Robertson. Präzise, echtzeitfähige Karten und eine perfekt funktionierende Sensorik sind dafür nötig. Robertson: "Eine komplexe Welt zu vereinfachen, ist unsere Aufgabe in den kommenden Jahren."