Neue i-Modelle verkündet BMW-Chef Oliver Zipse gern persönlich. Am liebsten, wenn niemand damit rechnet. Vor zehn Monaten annoncierte er – zeitgleich mit dem Corona-Lockdown – den i7. Ende Juli legte er bei der Vorstellung seiner Nachhaltigkeitsstrategie mit dem i5 und dem iX1 nach. Und kurz vor Silvester sagte Zipse: "Wir erhöhen jetzt noch einmal deutlich die Elektro- Schlagzahl." Platz für weitere Modelle ist genug: BMW hat sich schon vor Jahren die Modellbezeichnungen von i1 bis i9 inklusive der X-Derivate schützen lassen.
BMWs E-Modell-Planung
BMWs E-Modell-Planung:
Die i-Offensive aus München
BMW lässt bei seinem Elektro-Portfolio von i1 bis iX noch einige Lücken. Und der i3 hat noch für ein paar Jahre Bestandsschutz.
Flaggschiff: Der BMW iX kommt Ende des Jahres zu den Händlern. (Foto: BMW)
