Continental sucht nach Ersatz für seine bisherige Produktion in Russland. Nach dem Stopp der Produktion im russischen Werk Kaluga prüfe Conti nun, zumindest den Teil, der von dort exportiert wurde, in andere Länder zu verlagern. Das kündigte Conti-Chef Nikolai Setzer am Rande der Jahrespressekonferenz auf Anfrage der Automobilwoche an.
"In unserem Werk in Kaluga haben wir auch für angrenzende Staaten für den Export produziert", sagte Setzer. "Dort, wo wir von Kaluga aus exportiert haben, werden wir nun versuchen, an anderen Standorten zu produzieren, wo es das Produktionsprogramm zulässt." Konkrete Länder, die bisher von Russland aus bedient wurden, nannte Setzer nicht.