Der britische Autohersteller JLR (ehemals Jaguar Land Rover) sieht sich auf bestem Weg, seine Rentabilitäts- und Cashflow-Ziele zu erreichen. Die EBIT-Marge für das Geschäftsjahr 2023/2024 (zum 31.3.) wird voraussichtlich bei über acht Prozent liegen, teilte JLR mit. CEO Adrian Mardell hatte sich mindestens sechs Prozent vorgenommen. "Und wir gehen davon aus, dass der operative Cashflow bis zum Ende des Geschäftsjahres eine Nettoverschuldung von weniger als eine Milliarde Pfund und im Geschäftsjahr 2025 eine positive Nettoliquidität ermöglichen wird."
Im abgelaufenen dritten Quartal (Oktober bis Ende Dezember) erreichte JLR einen Rekordumsatz von 7,4 Milliarden Pfund, einem Plus von 22 Prozent gegenüber dem dritten Quartal des Geschäftsjahres 2023. Der Umsatz für die neun Monate bis zum 31. Dezember 2023 belief sich auf 21,1 Milliarden Pfund – der höchste Umsatz, den JLR jemals in den ersten neun Monaten eines Geschäftsjahres erzielt hat.
Der Gewinn vor Steuern und außerordentlichen Posten (PBT) betrug in dem Quartal 627 Millionen Pfund. Das ist der höchste Quartalsgewinn von JLR seit 2017. Die EBIT-Marge liegt bei 8,8 Prozent und damit mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahresquartal.
"Wir haben im dritten Quartal eine weitere hervorragende finanzielle Leistung erbracht, mit dem besten Quartalsgewinn seit sieben Jahren und dem höchsten Umsatz, den wir je in den ersten neun Monaten eines Geschäftsjahres erzielt haben", sagte CEO Mardell.
In dem Quartal lieferten die Briten 101.000 Fahrzeuge aus. Das ist das beste Ergebnis seit elf Quartalen. Vorneweg fuhr der Defender mit knapp 28.000 Einheiten, das höchste Wachstum hat der neue Range Rover Sport mit plus 49 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal.
JLR hatte sich eine neue Strategie ("Reimagine") gegeben, um nach der Pandemie aus der Krise herauszukommen. JLR will in dem Zuge 15 Milliarden Pfund über fünf Jahre in Elektrifizierung und digitale Transformation investieren.
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