Bosch-Chef Hartung: Welche Chancen Software und KI für die Autoindustrie bieten

Der weltgrößte Zulieferer Bosch hat sich in den vergangenen Jahren auch zu einem Software-Powerhouse entwickelt. Allein in diesem Bereich arbeiten inzwischen 50.000 Entwickler. Damit muss sich das Unternehmen auch vor den großen Tech-Konzernen in den USA nicht verstecken.

Wenn Bosch-Chef Stefan Hartung beim Automobilwoche-Kongress (6./7. November) in Berlin auftritt, dann ist genau dieser Wandel das Thema. Er wird sich auf der Bühne den Fragen von Automobilwoche-Reporter Michael Gerster stellen. Und wer Hartung kennt, der weiß, dass dies ein unterhaltsamer Auftritt wird.

Der gebürtige Dortmunder behält auch in schwierigen Zeiten seinen Humor und bringt die Dinge auf den Punkt, ohne in die sonst übliche Manager-Sprache abzugleiten. Hartung promovierte an der RWTH Aachen, bevor er zunächst für die Fraunhofer-Gesellschaft und die Unternehmensberatung McKinsey tätig war.

2004 kam er zu Bosch. Zum Verantwortungsbereich des Vorsitzenden der Geschäftsführung gehören Unternehmensstrategie, Unternehmenskommunikation und Regierungsbeziehungen sowie Technologieentwicklung. Vor allem vom Software-definierten Fahrzeug verspricht sich der Zulieferer in Zukunft gute Geschäfte. Man wolle in diesem Bereich der Partner Nummer 1 für die OEMs sein.

Erleben Sie Stefan Hartungs Keynote samt Q & A live auf dem Automobilwoche-Kongress am 6./7. November.

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