Flottenmarkt unter Strom: Verbrenner brechen ein

Die Autobauer stellen sich auf die CO2-Herausforderungen im nächsten Jahr ein. Ein Ausblick darauf gibt die Entwicklung auf dem Flottenmarkt im Oktober: Während Verbrenner deutlich verlieren, legen elektrifizierte Fahrzeuge kräftig zu. Insgesamt wuchs der Flottenmarkt um gut sieben Prozent auf mehr als 77.000 Pkw-Neuzulassungen.

Damit kann das Flottengeschäft sein Minus aus den vergangenen Monaten etwas korrigieren. In den ersten zehn Monaten gingen Flotten-Neuzulassungen insgesamt um mehr als vier Prozent auf 760.000 Pkw zurück.

Der Oktober stand im Zeichen der Elektrifizierung: Reine Elektroautos legten um mehr als 75 Prozent auf 15.000 Pkw zu. Allerdings ging vor zwölf Monaten die BEV-Nachfrage nach dem Ende der Förderung in die Knie. Nun ist wieder etwa jede fünfte Flottenzulassung ein reines E-Auto.

Hinzu kamen Plug-ins: Hier stiegen die Neuzulassungen um knapp 35 Prozent auf gut 10.200 Pkw. „Zusammen kommen BEVs und PHEVs auf einen Marktanteil von 33 Prozent“, sagt Julian Litzinger, Analyst bei Dataforce. Es sei der höchste Wert in diesem Jahr.

Unter den Top-20 der stärkten Flottenmodelle schafften es im Oktober drei BEVs: Der Skoda Enyaq iV landet mit mehr als 2300 Neuzulassungen auf dem dritten Platz, gefolgt von den beiden Volkswagen-Modellen ID.7 auf Platz acht (1600 Neuzulassungen) und ID.4 (1000 Neuzulassungen) auf Platz 17.

Dagegen verloren die Verbrenner-Neuzulassungen kräftig an Boden: Benziner und Diesel gaben nahezu gleichmäßig nach und verloren neun Prozent. Insgesamt war der Rückgang der beiden Kraftstoffarten so stark, dass sie kombiniert elf Prozent Marktanteil einbüßen mussten.

Das minderte den Erfolg von VW-Tochter Skoda nicht, die zu derzeit mit dem Enyaq nur ein reines E-Modelle im Angebot hatten. Mit drei Modellen schafften es die Tschechen in die Top-Ten. Alle mit einer positiven Entwicklung.

Auch Flotten-Primus Volkswagen hat kräftig zugelegt: Mit Passat, Golf und Tiguan sind drei Klassiker unter den Top fünf. Doch für Zuwächse sorgt vor allem der ID.7 mit mehr als 1600 Neuzulassungen. Insgesamt legte VW um knapp 26 Prozent auf rund 16.300 Einheiten zu.

Gute Nachrichten also für die gebeutelten Wolfsburger: „Ein dominanter Monat für den VW-Konzern“, fasst Flottenexperte Litzinger die Ergebnisse zusammen. „Die Top fünf werden alle von Konzernmarken gestellt. In den Top 10 sind sie mit sieben Fahrzeuge vertreten.“

Für den Erfolg am Flottenmarkt ist aus Litzinger Sicht vor allem eines entscheidend: „Diesen Monat gilt erneut, dass Preise letztendlich das mächtigste Instrument sind.“ Er verweist auf Volvo. Die Marke aus dem Geely-Konzern hat mit einem Zuwachs von mehr als 80 Prozent auf gut 2500 Pkw-Neuzulassungen das größte (relative) Plus unter den Top-Ten.

Derzeit gibt es vor allem für den XC60 attraktive Leasing-Deals, welche für ein Modell-Plus von 41 Prozent sorgten. Noch deutlicher wuchs der XC90 mit 228 Prozent, welcher nach Verzögerungen nun als Facelift für die Kunden erhältlich ist. Beide Modelle unterstützten massiv den Aufschwung der PHEVs: 88 Prozent der Zulassungen beider Modelle waren Plug-Ins.