Für die deutschen Automobilzulieferer war 2024 ein verlorenes Jahr. Die Geschäfte liefen so schlecht, dass allein bei den Branchengrößen Bosch, Continental, Schaeffler und ZF Friedrichshafen mehrere Zehntausend Arbeitsplätze zur Disposition stehen.
Verlierer des Jahres: Zulieferer haben zu viel und zu früh investiert
Für die Zulieferer war 2024 ein Seuchenjahr, zehntausende Stellen sollen abgebaut werden. Für die Unternehmen rächen sich vor allem die hohen Investitionen in Elektromobilität.