Herr Früh, Mercedes stellt die C-Klasse radikal um. Mit dem Nachfolger, der Baureihe W206, endet die Ära der Sechs- und Achtzylinder – CO2 zwingt Mercedes dazu. Warum haben Sie als Konsequenz daraus nicht die Chance genutzt, das Modell auf Quermotor umzustellen um so Kosten, Bauraum und Komplexität zu reduzieren?
Interview mit Chefingenieur Früh
Interview mit Chefingenieur Früh:
Warum Mercedes bei der C-Klasse am Längsmotor festhält
Christian Früh, Chefingenieur der neuen Mercedes C-Klasse, über die Vorzüge des Längsmotors und wann die Elektrifizierung des Modells folgt.