Weitgehend unbemerkt von der breiten Öffentlichkeit vollzieht sich auf dem Markt für E-Autos eine tektonische Verschiebung. Bisher waren vor allem private Verbraucher Hauptabnehmer von E-Autos und Treiber der Elektrifizierung, während gewerbliche Kunden vorwiegend weiter auf Verbrenner setzten.
Ranking: Welche E-Autos bei Flotten begehrt sind – und welche bei Privaten
Eine exklusive Auswertung für die Automobilwoche zeigt einen neuen Trend: Firmenwagen werden zum Treiber der Elektromobilität.
Foto: VW
Der ID.7 ersetzt vielerorts den Flotten-Klassiker VW Passat. Bei Privatkunden spielt das Modell hingegen kaum eine Rolle. Die bevorzugen kleinere Modelle.
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