Automotive-Software
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VW baut in China das eigene Forschungs- und Entwicklungszentrum VCTC auf. Es ist ein Novum für die Wolfsburger und spielt in der China-Strategie eine Schlüsselrolle.
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Die Partnerschaften mit Xpeng und Rivian beschneiden die Kompetenzen von Volkswagens Softwareschmiede Cariad. Wo die zuletzt viel gescholtenen Entwickler jetzt punkten wollen.
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Elektronische Lenkungen und Bremsen halten Einzug ins Fahrzeug. Bosch bündelt die Funktionen der Fahrdynamik in einem zentralen Management-System.
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Wegen der Cybersecurity-Richtlinie UNECE155 verschwinden Modelle vom Markt. Doch was genau schreibt die Richtlinie den Herstellern eigentlich vor?
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Beim Umbau der Marke Audi geht CEO Gernot Döllner entschlossen voran und besetzt zahlreiche Spitzenposten neu. Auch ein Verantwortlicher für die SAIC-Partnerschaft ist gefunden. Die Automobilwoche hat die Details.
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Autobauer brauchen einen soliden Geschäftsplan, um die Vorteile von Software Defined Vehicles zu nutzen. Dazu gehören unter anderem Entscheidungen über die Ressourcenzuweisung und den Zeitpunkt für den Wechsel zu einem softwareorientierten Bereich.
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Künstliche Intelligenz ist das beherrschende Thema bei der Entwicklung neuer Funktionalitäten im Fahrzeug. Chiphersteller Qualcomm erwartet völlig neue Möglichkeiten für den Kunden.
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Mobileye hat einen klaren Fahrplan für autonome Autos. Die Zahl der Kunden wächst. Mit der Tesla-Strategie kann Mobileye-CEO Amnon Shashua aber nicht viel anfangen.
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Die Technologie ermöglicht es Nutzern, Türen zu entriegeln, zu starten und sogar einzukaufen. Die Details aus Las Vegas von unserem Automotive News-Kollegen Jamie Butters.
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Google macht seinen Web-Browser Chrome jetzt auch im Pkw-Cockpit zugänglich. Mit welchem Hersteller es losgeht, steht bereits fest.
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Der Zulieferer ZF Friedrichshafen und der Reifenhersteller Goodyear haben im Rahmen der Elektronikmesse CES angekündigt, bei der Integration von Reifenintelligenz in die Software für die Bewegungssteuerung von Fahrzeugen zusammenzuarbeiten. Eine gemeinsame Lösung wurde bereits prämiert.
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Nach Mercedes wird auch Volkswagen seine Modelle mit der KI-Technologie von ChatGPT ausstatten. Das verkündeten die Wolfsburger zum Auftakt der Technikmesse CES in Las Vegas.
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Open-Source-Plattformen treiben die Basissoftware für das digital aufgerüstete Auto voran. Eine von ihnen ist die SDV-Working-Group der Eclipse Foundation, über die Hersteller, Zulieferer und Tech-Konzerne gemeinsam an Open-Source-Software für Fahrzeuge arbeiten.
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Vorstand und Betriebsrat von Volkswagens Softwareeinheit Cariad haben sich auf ein Eckpunktepapier zum Umbau des Unternehmens geeinigt. Kosten sollen sinken, eine Vielzahl von Mitarbeitern durch Abfindungen gehen.