Analyse: Umweltbonus bis September 2023

Ulrich Winzen

Im August konnten Unternehmen letztmalig einen Antrag auf den Umweltbonus für reine E-Mobile stellen. Die übrig gebliebenen privaten Anträge zeigen auch im September keine Dynamik und befinden sich auf dem Niveau der Vorjahre.

Sonntag, 8. October 2023, 15.00 Uhr

Foto: VW

VW ID.4: Die meisten Anträge auf die Umweltprämie entfallen auf Modelle von Volkswagen.

Die aktuelle Statistik des BAFA weist bis Ende September 2023 insgesamt 2.191.510 Anträge für den Umweltbonus aus. Davon entfielen 1.386.614 Anträge auf reine Elektro-Pkw (inklusive 542 Anträge für Pkw mit Brennstoffzelle) und 804.896 Anträge auf Plug-in-Hybride.

Im September gab es 15.023 Anträge für reine Elektro-Pkw. Für Plug-in-Hybride können seit Jahresanfang keine Anträge mehr gestellt werden. Die Anträge für reine E-Mobile lagen im September deutlich (minus 60 Prozent) unter den Anträgen des Vorjahres. Der Grund liegt darin, dass seit 1. September nur noch Privatpersonen einen Antrag stellen können. Dies hatte im August zu sehr hohen Anträgen von Unternehmen geführt, die jetzt weggefallen sind. Aber auch bei den privaten Anträgen gibt es keine Dynamik. Nach der Spitze im Dezember mit 74.500 Anträgen, blieben sie im bisherigen Jahresverlauf immer deutlich unter der Marke von 20.000 Anträgen und damit auf dem Niveau der Vorjahre.

Deutlich mehr Auswahl

In den vergangenen Jahren hat sich die Angebotsseite drastisch erhöht. Im Juni 2020 wies die BAFA-Statistik 378 verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Versionen von 30 Herstellern aus. Im Dezember 2022 waren es 2.326 Modelle mit ihren Versionen von 67 Anbietern. Aktuell sind es 74 Anbieter mit 2.836 Modellen und Versionen.

Zum 1. Januar 2024 wird der Umweltbonus noch einmal deutlich reduziert werden. So sind zum Jahresende noch einmal steigende Anträge zu erwarten, die aber nicht das Niveau von Ende 2022 erreichen werden.

Weniger als die Hälfte aller Anträge entfällt auf Modelle deutscher Marken

Im bisherigen Verlauf der Förderung entfallen 14,0 Prozent aller Anträge auf Modelle von VW. Dahinter liegen Mercedes mit 8,9 Prozent und Tesla mit 8,0 Prozent aller Anträge. Rang vier und fünf nehmen BMW (7,8 Prozent) und Renault mit 6,4 Prozent ein. Auf die Summe der deutschen Hersteller entfielen bisher 1.063.179 Anträge und damit 48,5 Prozent aller beim BAFA bis Ende September eingereichten Anträge.

Aus dem Datencenter:

Bis 30. September 2023 eingereichte Anträge für den Umweltbonus nach reinen E-Autos und Plug-in-Hybriden

Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis September 2023

Bis 30. September 2023 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken

Bis 30. September 2023 eingereichte Anträge für den Umweltbonus privater und gewerblicher Antragsteller

Monatliche Anträge für den Umweltbonus bis September 2023 (privat-gewerblich)