Millionenspritze für Bentelers Shuttlepläne

Die Benteler Gruppe steht davor, eine Millionenfinanzierung zum Ausbau ihres Geschäfts mit autonomen Movern zu erhalten. Tasaru Mobility Investments, ein auf Automotive-Initiativen spezialisiertes Investment-Unternehmen aus Saudi-Arabien, beabsichtigt, für einen dreistelligen Millionenbetrag eine Minderheitsbeteiligung an der Benteler-Tochter Holon zu erwerben. Das Management beider Unternehmen unterzeichnete eine entsprechende Vereinbarung.

Die geplante Akquisition eines Anteils von bis zu 38 Prozent an Holon durch Tasaru erfolgt in mehreren Tranchen, beginnend voraussichtlich im April. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der notwendigen behördlichen Freigaben.

Mit den Finanzmitteln von Tasaru forciert Benteler die weitere Serienentwicklung und Industrialisierung des autonom fahrenden, vollelektrischen Mover. Konkret ist unter anderem der Aufbau von drei Produktionsstandorten geplant, um das Fahrzeug weltweit zu vermarkten: in Europa, Saudi-Arabien und den USA.

2023 hatte der Zulieferer auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas die Weltpremiere mit dem autonomen Mover gefeiert. „Und nun startet das Jahr 2024 mit einer starken Partnerschaft, die es uns ermöglicht, das Fahrzeug alsbald möglich auf die Straße zu bringen. Wir freuen uns sehr, dass Holon – als unternehmerische Erfolgsgeschichte aus unserem Haus – auch externe Investoren überzeugt hat und die Serienentwicklung sowie Industrialisierung unseres Mover nun gesichert ist“, erklärte Ralf Göttel, CEO der Benteler Gruppe.

Der Holon Mover ist ein vollelektrisches und autonomes Fahrzeug zum Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Laut Benteler ist es einer der weltweit ersten Mover mit Automobilstandards. Das Fahrzeug verkehrt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 Stundenkilometern und bietet Platz für bis zu 15 Passagiere. Einsatzgebiete sind „On-Demand“-Angebote – wie Ridepooling und Ridehailing – aber auch der ganz normale Linienverkehr.
 
Michael Müller, CEO Tasaru Mobility Investment erklärte: „Gemeinsam wollen wir das Potenzial des Mover entfalten, das Saudi-Arabien und anderen Regionen erhebliche Vorteile bringen wird, und das Königreich als einen Hub für Innovationen und Herstellung autonomer Mobilität etablieren.“
 
Henning von Watzdorf, CEO von Holon, ergänzt: „Dies ist ein bedeutender Schritt für Holon. Die Partnerschaft mit Tasaru erlaubt es uns, die weitere Entwicklung, die Industrialisierung und die Skalierung unseres Mover noch zu forcieren. 2024 stehen nun die Prototypenentwicklung sowie erste Testfahrten im Fokus. 2025, so unser Ziel, sollen die ersten Fahrzeuge im Rahmen von Pilotprojekten im Einsatz sein.“ Das Kundeninteresse sei immens.

Das Design des Mover stammt vom Design-Unternehmen Pininfarina, die Technologie für das autonome Fahren von der Intel-Tochter Mobileye. Zu den ersten Pilotprojekten für den Einsatz des Fahrzeugs gehört die Stadt Hamburg. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr förderte ein entsprechendes Projekt dort kürzlich mit 26 Millionen Euro.

Im Gegensatz zu Benteler hat der Zulieferer ZF Friedrichshafen Ende vergangenen Jahres seine Pläne aufgegeben vollautomatisierte Shuttles herzustellen. ZF wolle sich fortan auf seine Rolle aus Technologieanbieter für das autonome Fahren konzentrieren. Der Konzern verfolge nicht länger das Ziel, komplette autonome Transportsysteme einschließlich Shuttles und deren Flottenmanagement anzubieten. Als einen Grund für die Entscheidung nannte das Unternehmen hohe Vorinvestitionen.

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