Bei Elektroautos sind die Gesamtkosten pro Kilometer geringer als bei Verbrennern

Christoph Baeuchle

Elektroautos sind zwar in der Anschaffung teuer, aber nicht bei den laufenden Kosten. Unterm Strich fährt man in den meisten Ländern günstiger als mit Verbrennern.

Donnerstag, 11. Januar 2024, 15.54 Uhr

Foto: Mercedes-Benz

Mit Elektroautos lässt sich in Europa meist günstiger fahren.

In den meisten europäischen Ländern ist man mit Elektroautos günstiger unterwegs als mit eiem Verbrenner. Das gilt auch für Deutschland. Allerdings sind die Unterschiede gering: Während für ein E-Auto im Durchschnitt für einen Kilometer 43 Cent fällig werden, sind Verbrenner mit 44 Cent pro Kilometer kaum teurer.

Das geht aus der TCO-Rechnung von ALD Automotive und LeasePlan (Ayvens) für Fahrzeuge mit einer Vertragslaufzeit von 48 Monaten und 120.000 Kilometern hervor.

Dafür hat der Leasing- und Flottendienstleister die Daten seiner 3,4 Millionen Fahrzeuge, die er in 44 Ländern verwaltet, miteinander verglichen. In Deutschland hat das Unternehmen mehr als 340.000 Fahrzeuge in der Flotte.

**TCO-Vergleich in fünf großen europäischen Ländern**
Land	Kosten pro km E-Auto	Kosten pro km Verbrenner
Deutschland	43 Cent	44 Cent
Frankreich	41 Cent	44 Cent
Großbritannien	33 Cent	33 Cent
Italien	39 Cent	40 Cent
Spanien	29 Cent	30 Cent

Durchschnittliche Gesamtkosten pro Kilometer bei einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Laufleistung von 120.000 Kilometern.
Quelle: Mobility Guide 2023

Deutliche Unterschiede in Portugal

Im Kostenvergleich stellen zwei Länder in Europa eine Ausnahme dar: In den Niederlanden (42 Cent/km) und Großbritannien (33 Cent/km) sind die Kosten für Verbrenner und Elektroautos jeweils gleich hoch.

Die größten Unterschiede zwischen Verbrennern und E-Autos gibt es in Portugal: Während für einen Verbrenner pro Kilometer 53 Cent fällig werden, sind es für ein Elektroauto lediglich 36 Cent.

Aus dem Datencenter:

Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland bis Dezember 2023