Gaming im Auto soll Milliardenmarkt werden

Langeweile im Auto war gestern: Videospiele werden zur Standardausstattung – und das nicht nur für die Teenager auf der Rückbank. „Die einen trinken Kaffee, wenn sie ihr Elektroauto für 30 Minuten laden, die anderen schauen kurz in ihre Mails – und spielen dann ihr Videospiel weiter“, sagt Ralf Herrtwich, Senior Director Automotive Software bei Nvidia. Dieses Verhalten beschrieben Kunden, wenn sie gefragt werden, was sie während des ­Ladevorgangs machen. Nvidia, eigentlich bekannt für ultra­schnelle Hochleistungsrechner und Anwendungen fürs automatisierte Fahren, will Autos nun auch fit fürs Gaming machen.

Derzeit ist der Markt noch sehr gering, aber das Potenzial ist groß. Das hat die Unternehmensberatung McKinsey errechnet. Nach ersten Einschätzungen geht McKinsey davon aus, dass 2030 mit In-Car-Gaming weltweit rund eine Milliarde Dollar Umsatz gemacht wird. „Derzeit werden die Weichen ­dafür gestellt, Kooperationen geschlossen und Zielgruppen ausgemacht“, sagt Timo Möller, Leiter des McKinsey Center for Future Mobility. Das optimale Fahrzeug ist, solange es kein autonomes Fahren gibt, das Elektroauto der neuesten Generation. „Zum einen, weil Elektroautos die Fahrzeuge sind, die auf neuen Plattformen aufgesetzt sind und die technischen Voraussetzungen wie ein großer Bildschirm, hohe Rechnerleistung und Konnektivität mitbringen. Zum anderen, weil Elek­troautofahrer die nötige technische Affinität besitzen und beim Ladevorgang unterwegs Zeit ­dazu haben“, sagt Möller.

In-Car-Gaming scheint auch eine sichere Sache zu sein, wenn man sich die Zielgruppen anschaut: Rund 80 Prozent der US-Amerikaner spielen Video­spiele, in Deutschland spielen sechs von zehn Menschen. Sie sind im Schnitt 37 Jahre alt. Diese Zahlen aus dem vergangenen Jahr vom Verband der deutschen Games-Branche („Game“) zeigen, dass Spielen längst zum Alltag gehört. Da liegt es auf der Hand, dass die Menschen auch im Auto zocken wollen, sofern sie die Möglichkeit dazu haben.

„Das Spielen im Auto wird der Erfahrung am Gaming-PC oder der Spielekonsole keine Konkurrenz machen“, glaubt Felix Falk, Geschäftsführer von Game. Der Verband ist Ausrichter des weltweit größten Computerspiele-Events „Gamescom“, wo sich im vergangenen Jahr unter anderem Mini und Ford präsentierten. „Die Games-Community ist längst zu einer stark umworbenen Zielgruppe aus der Autoindustrie ­geworden“, sagt Falk.

Doch die Industrie hat mehr vor, als Elektroautofahrer an der Ladesäule zu unterhalten. So hat Tesla kurz vor dem Jahreswechsel 2022/23 angekündigt, die Plattform Steam in seinen bereits vorhandenen Entertainment-Dienst Tesla Arcade zu integrieren. Steam ist eine der gängigsten Gaming-Plattformen, über die Gamer Computerspiele via Internet spielen - auch in Communitys. Über Tesla Arcade bietet Tesla seinen Fahrern schon seit einiger Zeit Computerspiele im Auto an, um dem Fahrer die Zeit an der Ladesäule zu verkürzen.

Nvidia hat Anfang Januar auf der CES in Las Vegas angekündigt, seinen eigenen Cloud-Gaming-Service „GeForce NOW“ gemeinsam mit Hyundai, BYD und Polestar in die Fahrzeuge zu bringen.

BMW wiederum schloss mit der Spieleplattform AirConsole eine Partnerschaft. So sollen künftig Videogames über den Fahrzeugbildschirm gespielt werden. Die Smartphones der ­Insassen werden dabei zu den Controllern.

Die Firma Holoride, eine Ausgründung von Audi, fokussiert sich auf Spiele über eine VR-Brille. Holoride will dabei „immersive Erlebnisse schaffen“ und setzt gezielt auf den Einsatz der Technologie während der Fahrt, um etwa Kurven und das Bremsverhalten des Autos in das Spiel zu integrieren – ohne dass den Insassen übel wird, selbstverständlich. Dafür konzipiert Holoride eigene Spiele, die sich an Route und Fahrzeit anpassen. Darüber hinaus wandelt Holoride aber auch herkömmliche Games so um, dass sie im Auto allumfassend gespielt und erlebt werden können. Hersteller Audi ist von der Technologie bereits überzeugt und hat sie schon in die neuesten Audi-Modelle integriert. Noch sind Holorides Zielgruppe die Teenager auf der Rückbank, aber auch sie werden irgendwann zu Autofahrern.