Daimler Truck bleibt in der Spur

Die positive Entwicklung des Dax-Konzerns Daimler Truck hat sich auch im dritten Quartal des laufenden Jahres fortgesetzt. Der Umsatz kletterte auf 13,9 Milliarden Euro, im Vorjahreszeitraum waren es 13,5 Milliarden Euro. Auch der Gewinn konnte zulegen. Das bereinigte EBIT erreichte 1,34 Milliarden Euro nach 1,27 Milliarden Euro. "Wir sind 2023 weiterhin wie geplant auf Erfolgskurs", so Truck-Chef Martin Daum.

Auch die Profitabilität liegt weiterhin auf hohem Niveau. Die bereinigte Umsatzrendite im Industriegeschäft von Daimler Truck stieg gegenüber dem Vorjahresquartal von 9,4 auf 9,8 Prozent. Nur beim Absatz musste das Unternehmen einen Rückgang verkraften. Weltweit wurden 128.861 Einheiten ausgeliefert. Zuvor waren es 134.972. Daimler Truck begründet dies mit Engpässen bei Zulieferern in Nordamerika, ohne dies näher zu spezifizieren.

Zugpferde für die Profitabilität sind vor allem die Geschäftseinheiten Trucks North America und Mercedes-Benz, die über zwölf und knapp zehn Prozent Marge erreichten. Auch bei den Bussen läuft es nach Corona wieder deutlich besser. Die Rendite betrug hier 5,9 Prozent. Deutlich schlechter sieht es dagegen in Asien aus, wo Daimler Truck nur eine Rendite von 2,7 Prozent schaffte.

Beim Ausblick rechnet Konzernchef Martin Daum weiterhin mit einem Rekordergebnis. Die  bereinigte Umsatzrendite für das Industriegeschäft soll zwischen 8,5 und 10 Prozent liegen. "Gleichzeitig arbeiten wir beim Thema Kosteneffizienz konsequent weiter und verbessern so die Widerstandsfähigkeit unseres Unternehmens, um auch in den kommenden Jahren hervorragende Ergebnisse erzielen zu können.” Die Aktie verlor zum Börsenauftakt leicht an Wert und lag bei 28,72 Euro. Das ist etwas weniger als zum Start des Papiers am 10. Dezember 2021.

Aus dem Datencenter:

Daimlers neue Konzernstruktur