Mieses Image bremst E-Autos aus

Elektroautos kämpfen mit ihrem schlechten Ruf: Nahezu drei Viertel der Bundesbürger (70 Prozent) bewerten das Image von Elektroautos als negativ, mehr als jeder Dritte (37 Prozent) als sehr negativ. Der schlechte Ruf dürfte den Durchbruch der Technologie zum Massenmarkt deutlich erschweren.

Nur gut jeder Zehnte (elf Prozent) urteilt positiv über den Ruf der Elektromobilität. Knapp jeder Fünfte (19 Prozent) ist sich noch nicht sicher.

Das geht aus einer Umfrage hervor, die die Automobilwoche gemeinsam mit Civey durchgeführt hat. Daran beteiligten sich in der ersten März-Woche mehr als 5000 Bundesbürger über 18 Jahren.

Das miese Image zieht sich quer durch alle Altersklassen. Am stärksten ausgeprägt ist es bei den 40- bis 49-Jährigen, von denen 74 Prozent das Image negativ bewerten. Bei den 50- bis 64-Jährigen ist es kaum besser (72 Prozent).

Gerade das könnte ein Problem sein, schließlich handelt es sich hier in der Regel um die eher zahlungskräftigen Altersklassen. Die jüngere Gruppe der 18- bis 29-Jährigen, die als weniger finanzkräftig gilt, ist dagegen etwas offener: 64 Prozent bescheinigen E-Autos ein negatives Image.

Für den Civey-Autoexperten Parwiz Torgull ist klar: "Aus Verbrauchersicht überwiegen die Vorteile, nicht die Nachteile. Positive Kommunikation allein reicht nicht aus, solange weder Hersteller noch Regierung ein klares Bekenntnis zur Elektromobilität abgeben."

Zumal es diverse Aspekte gibt, die den negativen Eindruck verstärken: Neben dem abrupten Ende der staatlichen Förderung ist die Ladeinfrastruktur nach wie vor lückenhaft und die Strompreise an den Ladesäulen meist hoch. Hinzu kommt das Zögern und die Strategieschwenks der Hersteller: Mercedes-Benz beispielsweise rückt von der Electric-Only-Strategie wieder ab.

Wenig verwunderlich dürfte sein, dass Wähler der Grünen der alternativen Antriebstechnologie gegenüber aufgeschlossener sind: Weniger als die Hälfte (45 Prozent) spricht von einem negativen Image.

Anders bei den Konservativen und Liberalen: Jeweils knapp drei Viertel (74 Prozent) der CDU/CSU- und FDP-Anhänger bezeichnen den Ruf als negativ. Kritischer sind noch Linke mit 75 Prozent. Hier könnten die hohen Preise für Elektroautos ein ausschlaggebender Faktor sein.

"Diese Zahlen wirken auf den ersten Blick entmutigend, aber ein solcher Nullpunkt ist immer auch eine Chance", so Torgull. "Um das Image der Elektromobilität zu retten, steht es jetzt 5 vor 12 - ein Appell an die OEMs, Bundesregierung und Energieversorger, hier stärker zusammenzuarbeiten, weil es aktuell aus Kundensicht nicht ausreicht."

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