Ineos startet verspätet mit Grenadier-Produktion

Als der britische Autobauer Ineos im Mai seine Auftragsbücher öffnete, da war der Hochlauf der Serienproduktion für den Monat August fest eingeplant. Doch die Fertigung im von Mercedes übernommenen Werk in Hambach, wo auch der elektrische Kleinwagen Smart noch vom Band läuft, hat erst jetzt begonnen. "Die brüchigen Lieferketten haben dazu geführt, dass einige Teile gefehlt haben", erklärt ein Ineos-Sprecher der Automobilwoche die Verzögerung. Die letzten Vorbereitungen für den Hochlauf seien im September abgeschlossen worden.

Immer wieder war der Start des Geländewagens verschoben worden. Ende 2020 hatte Ineos das Werk von Mercedes übernommen. Damals hatte Ineos-CEO Dirk Heilmann noch von einem Produktionsbeginn Ende 2021 sowie ersten Auslieferungen im Frühjahr 2022 gesprochen. Doch die Komplexität des Projekts und die Corona-Krise mit der anschließenden Halbleiter-Knappheit sowie unterbrochenen Lieferketten haben den Zeitplan durcheinander gebracht.

Trotz der mehrwöchigen Verzögerung sollen erste Exemplare des Grenadier noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. "Kunden, die ganz früh bestellt haben, sind nun auch als erstes an der Reihe", so der Sprecher. Zunächst sollen die 15.000 Reservierungen abgearbeitet werden. Wird die Kammlinie erreicht, können pro Jahr rund 25.000 Grenadier gefertigt werden, bei Bedarf im Dreischichtbetrieb auch bis zu 50.000.

Für die Auslieferung hat sich der Hersteller zudem etwas Besonderes einfallen lassen. So können drei ausgewählte Kunden aus Großbritannien und Festland-Europa ihr Exemplar des Grenadier "The Hard Way Home" bringen. Das bedeutet, dass der Offroader auch tatsächlich im unwegsamen Gelände übergeben wird und Kunden sich dann mit dem Wagen zu ihrer Heimadresse durchschlagen müssen.

Im Hambacher Werk wird auch noch der Zweisitzer Smart gefertigt. Mit Mercedes ist vereinbart, dass die Produktion zumindest bis April 2024 laufen soll. Zuletzt war die Fertigung aber ins Stocken geraten, weil Mitarbeiter beim größten Zulieferbetrieb Hambach Automotive Exteriors (HAE) in Streik getreten waren. Das Unternehmen liefert Außenteile für die verschiedenen Modelle des Stadtflitzers Smart.

Dies hat dazu geführt, dass nach Angaben von Mercedes die Auslieferungen deutlich eingebrochen sind. Während im Mai noch 2245 Fahrzeuge das Werk verließen, waren es im Juni nur noch 1491, im Juli 453 und im August 289. Laut Ineos läuft die Fertigung inzwischen wieder im Zweischichtbetrieb. Dennoch dürfte es noch Monate dauern, um die Rückstände aufzuholen. 

Aus dem Datencenter:

Wer liefert was für den Ineos Grenadier 2022