Mercedes senkt Preise für EQS und EQE in China deutlich

Mercedes senkt die Preise für seine Elektromodelle in China deutlich. Damit reagiert der Premiumhersteller mehreren übereinstimmenden Berichten zufolge auf den enttäuschenden Absatz von EQS, EQE und Co auf dem weltgrößten Neuwagenmarkt. Ein Unternehmenssprecher bestätigte die Preissenkungen.

Laut "IT Times" ist der monatliche Absatz der Elektro-Luxuslimousine EQS in China "auf bis zu 100 Fahrzeuge gesunken". Mercedes ist es den Berichten zufolge bislang nicht gelungen, sich einen nennenswerten Anteil am wachsenden E-Auto-Markt in China zu erarbeiten. Der Sprecher sagte gegenüber der dpa, Mercedes beobachte "dynamische Entwicklungen am Markt kontinuierlich", darunter auch die Konkurrenten im Luxus-Segment. Darauf aufbauend habe das Unternehmen einige vollelektrische Modelle "am Markt neu positioniert". Die Margen der batterieelektrischen Top-Modelle in China würden aber auf einem gesunden Niveau bleiben.

Die Listenpreise für die E-Modelle sinken demnach ab sofort um umgerechnet bis zu gut 32.000 Euro. Der EQS, der Ende 2021 in China an den Start ging, kostet je nach Ausführung nach der Preissenkung in China nun umgerechnet knapp 113.000 bis knapp 154.000 Euro. Bislang waren die Preise rund 28.000 bis 32.000 Euro höher. 

Der kleinere, erst im August am chinesischen Markt eingeführte EQE kostet nun zwischen ungerechnet rund 64.500 und 72.500 Euro. Bislang waren es zwischen rund 77.000 und 85.000 Euro.

Auch Kunden, die bereits EQS- oder EQE-Modelle in China erworben haben, sollen laut einer Mitteilung von Mercedes profitieren. So sollen Kunden, die ihre E-Autos vor dem 16. November geordert haben, den Preisunterschied ausgeglichen bekommen.

In China, dem wichtigsten Absatzmarkt von Mercedes, herrscht ein großer Wettbewerb am E-Automarkt, auch durch lokale Marken wie BYD, Nio, XPeng oder Li Auto, von Tesla ganz zu schweigen. Auch der US-Elektroautobauer hatte kürzlich seine Preise in China gesenkt.

Bislang war der Mercedes EQE beispielsweise deutlich teurer als der Nio ET7. Das Portal "Electrive" zitiert einen bekannten chinesischen Autoblogger, der nach dem Marktstart des EQE auf Weibo geschrieben hatte: "Gib mir einen Grund, ihn anstelle des ET7 zu kaufen." Jetzt liegen beide Fahrzeuge auf einem vergleichbaren Preisniveau.

Aus dem Datencenter:

Wer liefert was für den Mercedes-Benz EQE Baujahr 2022?