So will Tesla sein Service-Problem lösen

Die Zahl der Tesla-Fahrzeuge auf den Straßen der Vereinigten Staaten wächst und wächst, doch das Servicenetz des E-Auto-Herstellers wächst nicht im selben Tempo mit. Das wird immer mehr zum Problem. Zuletzt stellte Tesla sogar einzelne Mitarbeiter aus Abteilungen wie dem Vertrieb dazu ab, vergleichsweise einfache Aufgaben im Service zu übernehmen, wie das Elektromobilitätsportal "Electrek" berichtete.

Nun aber geht Tesla in die Offensive bei der Rekrutierung neuer Servicetechniker. Dazu hat der Hersteller eine auf drei Jahre ausgelegte Kooperation mit einer Berufsbildungseinrichtung für technische Berufe beschlossen: Die Lincoln Educational Services Corporation, ein gewinnorientiertes Unternehmen mit 22 Berufsschulen in 14 US-Bundesstaaten, bietet auf ihrem Tech-Campus in Denver künftig ein Trainingsprogramm für angehende Tesla-Techniker an.

Laut Mitteilung von Lincoln wird auf dem Campus ein eigenes Tesla-Areal reserviert, das über 500 Quadratmeter groß sein soll. Die Teilnahme an dem bereits 2018 bei anderen Einrichtungen ins Leben gerufenen "Tesla Start"-Programm soll kostenlos sein, zugelassene Bewerber sollen für ihre Arbeitsstunden entlohnt werden. Tesla stellt Autos, Werkzeug, Technik und Ladestationen sowie entsprechende Anweisungen zur Ausbildung zur Verfügung. Das Training soll nach 16 Wochen abgeschlossen sein, wonach Teilnehmer ein Übernahmeangebot von Tesla erhalten könnten.

Tesla-Chef Elon Musk hatte angekündigt, den Service in den USA deutlich zu verbessern. Teslas Serviceangebot soll "zehnmal besser als beim Rest der Industrie" werden. Nach seiner Vorstellung soll zwei Dritteln der Kunden bei technischen Problemen am Auto noch am selben Tag ein Servicetermin angeboten werden. Und das am besten ohne Vertriebsmitarbeiter im Blaumann.

Aus dem Datencenter:

Zulassungszahlen in den USA im zweiten Quartal 2022