Eine Million in vier Jahren – an den Golf und vor allem an den Tiguan kommt der T-Roc zwar noch nicht heran. Doch als Erfolgsmodell im Segment der Stadtgeländewagen ist der T-Roc für VW längst eine große Nummer. Und damit das so bleibt, spendieren Niedersachsen dem frechsten ihrer SUV jetzt ein Update.
Wenn der T-Roc im Frühjahr 2022 in die zweite Halbzeit geht, gibt es für den handlichen Geländewagen genau wie für das R-Modell und das Cabrio deshalb ein paar Retuschen am Design mit neuen Scheinwerfern, Schwellern und Schürzen und vor allem reichlich neue Elektronik: Im Cockpit flimmern nun serienmäßig digitale Instrumente hinter dem Lenkrad, das Infotainment auf dem gewachsenen Bildschirm in der Mittelkonsole ist mit drahtloser Smartphone-Integration und dem aktuellen App-Portfolio wieder auf dem neuesten Stand und die Assistenzsysteme lernen kräftig dazu: Der Travelpilot fürs entspannte Autobahn-Fahren funktioniert nun bis 210 km/h und der intelligente Tempomat berücksichtigt nun auch Tempolimits, Topographie und Streckenführung.
