Wie ZF seine erste Null-Emissionsfabrik umgesetzt hat

ZF Friedrichshafen eröffnet am Produktionsstandort für Leistungselektronik im tschechischen Klášterec nach knapp eineinhalb Jahren Umbauzeit seine erste Null-Emissions-Fabrik. Der Standort der Division Electrified Powertrain Technology gilt als Blaupause für weltweit alle ZF-Werke. Der Konzern will bis zum Jahr 2040 über alle Wertschöpfungsketten hinweg klimaneutral sein. Dabei setzt ZF auf nachhaltig erzeugte Energie an allen Standorten, auf eine steigende Energieeffizienz der Prozesse, auf die Elektrifizierung eines wesentlichen Teils seiner Produkte und auf den Einsatz recycelter Materialien.

"Die nachhaltige Transformation am Standort Klášterec ist wegweisend für unser gesamtes Produktionsnetzwerk und hilft uns, die Treibhausgasemissionen maßgeblich zu reduzieren", sagt Stephan von Schuckmann, Mitglied des ZF-Vorstands. Ein elementarer Ansatzpunkt ist laut ZF die Versorgung des Werks mit selbst produziertem Strom. Diesen erzeugen insgesamt rund 3400 Solarmodule auf den Dächern sowie auf einer Grünfläche neben dem Hallenkomplex. Damit deckt das Werk rund 20 Prozent seines jährlichen Strombedarfs ab. Von Schuckmann hatte kürzliche auf der Automobilwoche Konferenz erklärt, den Anteil an Grünstrom bei ZF bis zum Jahr 2025 auf 100 Prozent erhöhen zu wollen.

Der zugekaufte Strom stammt ausnahmslos aus regenerativen Quellen – hauptsächlich aus Wind- und Wasserkraft, betont das Unternehmen. "Klášterec ist unsere Benchmark", erklärt Dhanashree Kad, in der ZF-Division Electrified Powertrain Technology verantwortlich für Nachhaltigkeit. Im Jahr 2025, fünf Jahre früher als geplant, werde ZF über Lieferverträge mit Anbietern regenerativer Energien den Bedarf all seiner Standorte vollständig über Grünstrom abdecken. Auch die Heizungsanlage des tschechischen E-Mobility-Werkes kommt ohne fossile Energieträger aus. Wärmepumpen ersetzen die bisherige Gasheizung und verringern die ursprünglichen Heizkosten dadurch um 50 Prozent. In den Wintermonaten nutzt das Werk Klášterec die natürliche Umgebungskälte zur Klimatisierung der Werksanlagen.

ZF ist seit 1992 mit einem Standort in Klášterec vertreten. Knapp 700 Mitarbeiter produzieren in dem tschechischen Werk rund hundert Kilometer nordwestlich von Prag Leistungselektronik-Komponenten. Diese werden in ZF-Werken in Deutschland und Serbien in Elektromotoren verbaut. Zu den Kunden zählen internationale Pkw-Hersteller.

"Wir sind stolz auf das, was wir bereits erreicht haben, aber wir sind noch lange nicht da wo wir hinmüssen", hatte von Schuckmann kürzlich auf der Automobilwoche Konferenz erklärt, und dass er Nachhaltigkeit als eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe sieht. Zudem nimmt er die insgesamt 36.000 Lieferanten des Unternehmens in die Pflicht. Er machte deutlich, dass die Partner des ZF-Konzerns die Nachhaltigkeitskriterien erfüllen müssen, um zum Lieferantenkreis zu gehören.

Aus dem Datencenter:

Globale jährliche Treibhausgasemissionen seit 1925