TomTom und VW vertiefen Partnerschaft

Das Volkswagen Software- und Technologieunternehmen Cariad und der Geolokalisierungsspezialist TomTom wollen gemeinsam ein neues Navigationsprodukt für den Volkswagen-Konzern entwickeln. Dieses wird künftig das Know-how des niederländischen Unternehmens im Bereich der Hybridnavigation und der Verkehrsdienste mit den Kompetenzen von Cariad in den Bereichen Premium-Nutzererlebnis und Fahrzeugintegration kombinieren.

Der mehrjährige Vertrag gilt für alle Märkte weltweit mit Ausnahme von China und setzt die langjährige Kooperation zwischen den beiden Unternehmen im Bereich Verkehrsdienste fort. Der Hauptgrund für das Ausklammern des Riesenreichs liege darin, „dass der chinesische Markt durch die dortige Regierung sehr gut geschützt ist. Die Regeln, die dort herrschen machen es uns sehr schwer, uns auf dem chinesischen Markt zu etablieren“, erklärt Harold Goddijn, CEO von TomTom, im Gespräch mit Automobilwoche.

Cariad, das an Software- und Hardware-Plattformen für alle Marken des VW-Konzerns arbeitet, wird die Navigations-UI/UX sowie die Kartenvisualisierung entwickeln. Um einen nahtlosen Betrieb über Infotainment und die Fahrerassistenzsysteme zu ermöglichen, zielt Cariad darauf ab, die Navigation eng in die Fahrzeugplattform zu integrieren. Durch die Nutzung der weltweiten Flotten des Konzerns und seiner Daten werde die VW-Tochter die Qualität und Abdeckung der Navigationsdienste kontinuierlich verbessern, heißt es bei TomTom. Bis 2030 will die Cariad bis zu 40 Millionen Fahrzeuge weltweit mit der Automotive Cloud des Volkswagen-Konzerns verbinden.

Die TomTom-Navigationslösung soll sich nahtlos in die digitalen Cockpits des Volkswagen Konzerns integrieren lassen und regelmäßige Over-the-Air-Updates liefern. Die Cloud-native Navigationslösung des Zulieferers nutzt aktuelle Routing- und Echtzeit-Verkehrsinformationen zur Routenführung. Wenn keine Datenverbindung zur Verfügung steht, schaltet die Lösung auf ihre Onboard-Software um und ist somit jederzeit verfügbar.

„Der Vertrag ist sehr wichtig für uns, aber auch für Volkswagen. Diese langfristige Partnerschaft geht über das hinaus, wie üblicherweise Partnerschaften zwischen Fahrzeugherstellern und Zulieferern funktionieren, wo es häufig in erster Linie um den besten Preis geht“, sagt Goddijn. So würden Partnerschaften im Bereich Software nicht funktionieren. „Die besondere Zusammenarbeit mit Volkswagen ermöglicht uns, ein Verständnis für die Ziele der beiden Unternehmen zu entwickeln“, ergänzt der TomTom-Chef.

TomTom habe immer befürwortet, dass die Automobilhersteller mit den Softwareherstellern auf einer strategischen Ebene zusammenarbeiten. „In der Softwareentwicklung wollen die Akteure ständig lernen, sich verbessern und neue Versionen auf den Markt bringen, so wie wir das vom Mobiltelefon kennen. Die Fahrzeugentwicklung bewegt sich nun auf dieses Modell der kontinuierlichen Verbesserung zu. Und wenn man das richtig machen will, braucht man eine längerfristige Partnerschaft so wie jetzt zwischen TomTom und Volkswagen.“

Und Francisco Moreno, Head of Navigation bei Cariad erklärt: „Durch die Partnerschaft mit TomTom gehen wir einen weiteren Schritt auf dem Weg, die Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns in ein automobiles Erlebnis zu verwandeln, das sich nahtlos in das digitale Leben des Fahrers integriert."

An der gemeinsamen Entwicklung weiterer innovativer Lösungen werde gearbeitet, heißt es bei TomTom. Die ersten Modelle, in denen die Navigationstechnologie der nächsten Generation zum Einsatz kommt, werden elektrisch sein und 2023 auf die Straße kommen. Diese Fahrzeuge werden von der Reichweite eines Elektroautos und einer Routenführung profitieren, die weitaus präziser ist als alles, was heute verfügbar ist, verspricht der Navigationsspezialist. Die Entwicklung weiterer Funktionen wie spurabhängige Navigation oder spurabhängiger Verkehr sind ebenfalls Teil des kontinuierlichen Innovationszyklus.

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