Das Auto wird vegan

Dinamica, Nordico, Sensatec, Artico, Suedecloth, Race-­Tex, Deserttex – es gibt viele ­Begriffe, die alle im Prinzip das Gleiche bezeichnen: Lederalternativen. Was zunächst seltsam klingen mag oder nach einer Frage des persönlichen Geschmacks, ist tatsächlich ein immer größeres Thema in der Autoindustrie: das vegane Fahrzeug.

Tatsächlich finden sich in etlichen Komponenten eines Automobils noch tierische Produkte. Bienenwachs und Lanolin im Lack, Talg in den Reifen, Gelatine in Beschichtungen, Wolle in Sitzbezügen und natürlich Leder. Am Lenkrad, um den Schaltknauf, auf Sitzen, Kopfstützen, Armauflagen, Türbrüstungen oder der Arma­turentafel. In machen Luxus­fabrikaten werden bis zu 14 Tierhäute verarbeitet. „Konservativen Schätzungen zufolge verbraucht die Automobilbranche 50 Millionen Tierhäute pro Jahr“, sagt ­Patrick Nowey von der Tierrechtsorganisation PETA.

Dieser Lederbedarf bedeutet einen enormen CO2-Ausstoß, erheblichen Wasserverbrauch, den Einsatz giftiger Chemikalien und oft auch Tierquälerei. Weil die bisherigen, meist erdölbasierten Kunstlederalternativen mit Blick auf CO2-Bilanz und Nachhaltigkeit nicht viel besser sind, denken Hersteller und Kunden grundsätzlich um: Sie suchen nach umweltschonenden Optionen.

Das Leipziger Start-up Scoby­Tec etwa hat ein Material aus Pilzkulturen entwickelt, das ­praktisch alle Eigenschaften von ­Leder besitzt und zudem leichter und auf Wunsch durchsichtig ist. Mehrere Automobilhersteller arbeiten bereits mit ScobyTec ­zusammen, darunter auch VW.

„Generell kann das Material im kompletten Innenraum Anwendung finden. „Wir befinden uns zurzeit in der Pilotierung für die industrielle Produktion“, sagt Bernhard Schipper, einer der ­Geschäftsführer. Während Scoby­Tec auf eine nicht pflanzenba­sierte Biofabrikation setzt, arbeiten andere Firmen an Lederersatzstoffen, in denen zum Beispiel Apfel-, Ananas-, Kork-, Eukalyptus- oder Bambus-Bestandteile genutzt werden.

BMW hat angekündigt, noch in diesem Jahr die ersten BMW- und Mini-Modelle mit veganen Innenräumen auf den Markt zu bringen. „Mit dem zukünftig ­eingesetzten Lenkrad aus hochwertigem veganem Oberflächenmaterial erfüllen wir die Wünsche unserer Kunden, die hinsichtlich Haptik, Optik und Funktionalität keine Kompromisse machen ­wollen. Das innovative Material hält zuverlässig Abnutzungen durch Abrieb, Schweiß und Feuchtigkeit stand und bringt alle positiven Eigenschaften von ­Leder mit“, sagt BMW-Entwickler Uwe Köhler.

BMW folgt damit anderen Herstellern wie Tesla, Volvo, ­Renault und weiteren, die schon länger Modelle mit veganen Interieurs anbieten. Das Fachmagazin „Vegconomist“ veröffentlichte unlängst ein Ranking der Marken, die aktuell die meisten veganen Modellvarianten auf dem Markt haben. Auf den ersten fünf Plätzen stehen Ford, Honda, Opel, Mercedes-Benz und Nissan.

"Nachhaltigkeit" ist auch das Thema der diesjährigen Automobilwoche Konferenz am 2. März in München. Das Thema gibt es nur in diesem Jahr. Hier klicken, um mehr zu erfahren

Aus dem Datencenter:

Maßnahmen internationaler Unternehmen zur Sicherung ihrer Rohstoffversorgung