Volvo - Stabiler Gewinn trotz sinkenden Absatzes

Der schwedische Autobauer Volvo Cars hat im zweiten Quartal ebenso wie alle übrigen Hersteller unter den globalen Lieferkettenproblemen gelitten und deutliche Absatzeinbußen verzeichnet. Dennoch gelang es Volvo, den Umsatz und den Gewinn weitgehend stabil zu halten.

Dies gelang den Schweden vor allem durch Erträge beim Börsengang der Tochtermarke Polestar und durch höhere Preise. "Angesichts des globalen Umfeldes ist das ein fantastisches Ergebnis", sagte der neue Vorstandschef Jim Rowan am Mittwoch bei einer Online-Präsentation der Quartalszahlen.

Während sich die Materialknappheit schrittweise besserte, lasteten im zweiten Quartal vor allem die coronabedingten Lockdowns in China auf dem Geschäft der Schweden. In den Werken des Konzerns vor Ort standen die Bänder still und die Verkäufe brachen ein.

Da Volvo Cars jedoch die Preise hob, sank der Umsatz im Jahresvergleich lediglich um zwei Prozent auf 71,3 Milliarden schwedische Kronen (6,8 Milliarden Euro), wie die Firma am Mittwoch in Göteborg mitteilte. Und dank des lukrativen Börsengangs des Joint Ventures Polestar im Juni an der Nasdaq kam für das Quartal sogar noch ein kräftiger Gewinnsprung dabei heraus.

Von April bis Juni konnte Volvo Cars das operative Ergebnis mit 10,8 Milliarden Kronen mehr als verdoppeln - nach 4,8 Milliarden vor einem Jahr. Analysten hatten mit weniger gerechnet. Die operative Marge verbesserte sich von 6,6 auf 15,1 Prozent. Den positiven Beitrag der Joint Ventures und Beteiligungen herausgerechnet wäre die Profitabilität allerdings zurückgegangen. Unter dem Strich stieg der Gewinn mit neun Milliarden Kronen auf fast das Dreifache.

Vorteilhaft für Volvo sei unter anderem auch gewesen, dass die Materialengpässe deutlich stärker bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren und bei Plug-in-Antrieben zu spüren gewesen seien als bei reinen Stromern, erklärte Rowan.

Trotz des schwierigen Umfeldes bleibe die Nachfrage robust, betonte Rowan. "Unser Orderbuch ist robust."

Volvo Cars rechnet aktuell für das Jahr mit höheren Absatzmengen im Großhandel als 2021, während wegen der verspäteten Auslieferung die Verkäufe an Privatkunden auf dem Niveau des Vorjahrs oder noch darunter liegen dürften. Allerdings plant Volvo weitere Preiserhöhungen. Einen Hinweis darauf, wie hoch diese ausfallen könnten, gab das Management am Mittwoch nicht.

Im zweiten Quartal hatte der Hersteller im Privatkundengeschäft rund 143.000 Wagen verkauft, 27 Prozent weniger als vor einem Jahr.

Zu den drohenden Gas-Engpässen sagte Rowan, Volvo Cars sei indirekt davon betroffen. "Wir hängen nicht von russischem Gas ab, aber viele unserer Zulieferer sind stärker betroffen." Vor allem für deutsche Zulieferer gelte dies.

Volvo sei bestrebt, seinen Einkauf weiter zu diversifizieren. "Unser Motto lautet 'Make where you sale, source where you make." (Produziere dort, wo Du verkaufst und kaufe dort ein, wo Du produzierst.)

(mit Material von dpa)

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