Wenige Aussteller im Jubiläumsjahr

Der Genfer Automobilsalon feiert nach vier Jahren Corona-bedingter Pause einen Neustart - und sein 100-jähriges Bestehen. Doch angesichts einer ausgesprochen dünnen Aussteller-Riege ist niemandem wirklich zum Feiern zumute.

Dennoch sprechen die Messemacher von der "GIMS Reborn" und planen für 2025 bereits eine weitere Auflage in Genf. Zudem ist 2025 eine zweite Auflage der 2023 gestarteten GIMS Qatar geplant. Dies haben die Veranstalter, die Geneva International Motor Show (GIMS) jetzt bekannt gegeben.

Für ein Highlight sorgen dürfte am Pressetag, dem 26. Februar, die Verleihung des "Car of the Year" Awards, der sein 60-jähriges Jubiläum feiert. Die wohl wichtigste Neuheit in Genf dürfte der elektrische Renault 5 sein, Konzernchef Luca de Meo wird gewiss der am meisten umlagerte Autochef des Events sein.

Einst versammelte sich zum Jahresbeginn in Genf die gesamte europäische Autobranche, hinzu kamen die meisten Japaner, Koreaner und so mancher Exot aus den USA. Doch diese Zeiten sind vorbei.

2024 werden nur vier wirklich große Automobilmarken in den Messehallen ausstellen: Renault, Dacia, BYD und MG Motor.

Als echte Neuheit in Genf wird der amerikanische Luxus-EV-Bauer Lucid auftreten, der ehrgeiziege Pläne in Europa hat.

Die vollständige Liste der teilnehmenden Unternehmen lautet (in alphabetischer Reihenfolge):

• Automobile Club de Suisse (ACS) / Auto Gewerbe Verband Schweiz – Union Professionnelle Suisse de l’Automobile (AGVS/UPSA) / Avenergy / Routesuisse
• Assura
• Auto-i-DAT
• Beeway
• BYD
• Caresoft Global Limited
• Classics Legends Motor
• DAB Motors
• Dacia
• ErreErre Fuoriserie
• Fédération Internationale de l’Automobile (FIA)
• Formula 1 Merchandising
• GP Motorsport
• Isuzu
• Kimera
• Lazareth
• Legends Magazine
• Lucid
• Martin Engler
• MG Motor
• Microlino
• Pininfarina
• Race World
• Renault
• Shenzer
• Silence
• Swiss Racing Lab
• Touring Club Suisse (TCS)
• Totem Automobili