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Der amerikanische Elektroautobauer Fisker kooperiert mit dem israelischen IT-Unternehmen Argus rund um das Thema Cybersicherheit. Das teilte Argus der Automobilwoche mit.

Brennstoffzellen-Trucks gibt es schon, aber es fehlt noch eine Infrastruktur. In Wörth hat Daimler Truck die weltweit erste Flüssigwasserstoff-Tankstelle eröffnet. Sie soll zum Industriestandard werden.

Der Bosch-Konzern hat seine Ziele für 2023 gerade so erfüllt. Doch die Aussichten für die kommenden Jahre sind alles andere als rosig. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, muss das Unternehmen die Kosten drücken. Das bekommen auch die Mitarbeiter zu spüren.

500 Millionen Dollar investiert der Zulieferer ZF Friedrichshafen in seinen US-Standort Gray Court. Das Werk wird der erste ZF-Standort in Nordamerika sein, an dem sowohl konventionelle als auch elektrifizierte Antriebssysteme produziert werden können.

Erst Tesla, nun Polestar: Der Autovermieter Hertz macht den nächsten Schritt weg von der E-Mobilität. Teile der Pläne mit Polestar über die Lieferung von 65.000 E-Autos liegen auf Eis.

Der Januar brachte einen starken Zuwachs gegenüber dem Vorjahr - aus einem bestimmten Grund. Eine Importmarke schaffte Historisches. Lesen Sie hier die ausführliche Analyse des deutschen Pkw-Markts.

Die Alutech Holding hat den thüringischen Aluminium-Druckgusshersteller ae group AG zu 100 Prozent übernommen. Die 1300 Mitarbeiter sollen weiterbeschäftigt werden.

Volvo-Chef Jim Rowan hat eine etwas andere Sicht auf das Software-definierte Auto. Für ihn ist nicht die Software der Game-Changer, sondern das Silizium. Im Interview erklärt er außerdem, woher beim SDV die Umsätze kommen sollen.

Stellantis-Aufsichtsratschef John Elkann hat einen italienischen Zeitungsbericht zurückgewiesen, wonach der französische Staat eine Fusion zwischen Stellantis und der Renault-Group erwägt. Vielmehr gehe es um eine Zusammenarbeit mit der italienischen Regierung mit Blick auf die italienische Autoindustrie.