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Business Class
MG Motor ist die mit Abstand erfolgreichste chinesische Marke in Deutschland. Vor allem ein Modell hat 2023 zum Wachstum beigetragen.
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In seinen neuen Händlerverträgen wollte sich Kia weitreichende Rechte zum Direktvertrieb sichern. Dagegen ging der Händlerverband vor Gericht vor – und bekam in zentralen Punkten Recht.
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Weltweit haben die Automobilmärkte im vergangenen Jahr kräftig zugelegt, wie eine Analyse des Branchenverbands VDA zeigt. Ein Land ragt besonders heraus. Das Vorkrisenniveau ist aber noch nicht erreicht.
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Die Vereinigten Arabischen Emirate bauen eine Ladeinfrastruktur für Elektroautos auf und wollen den Absatz nachhaltiger Fahrzeuge fördern. Ganz so eilig wie etwa die Europäer haben sie es damit aber nicht.
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Der ZF-Gesamtbetriebsratsvorsitzende Achim Dietrich befürchtet in Deutschland den Abbau von 12.000 Arbeitsplätzen bis 2030. Stellen sollen dabei nicht mehr ersetzt oder ins Ausland verlagert werden. Die Hintergründe.
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Der Marktführer unter den Online-Gebrauchtwagenplattformen hat seine Reichweite 2023 weiter ausgebaut. Die Dominanz zahlt sich aus.
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Um seine Twitter-Übernahme zu finanzieren, hat Elon Musk Tesla-Aktien im Milliardenwert verkauft. Jetzt fehlt dem CEO die aus seiner Sicht nötige Kontrolle, um Themen wie Künstliche Intelligenz und Robotik bei dem Hersteller voranzutreiben.
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Etliche Autohersteller haben begonnen, Rabatte auf ihre Autos zu geben. Dennoch erwarten viele Verbraucher nicht, dass der Kauf eines Neuwagens demnächst billiger wird.
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Während in Europa der Ausstieg aus dem Verbrenner beschlossene Sache ist, will China ihn langfristig erhalten. Droht der nächste GAU für die traditionellen Hersteller?
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Tesla ist in der Elektromobilität lange Zeit das Maß aller Dinge gewesen. Die Wachstumszahlen von 40, 50 Prozent waren atemberaubend. Doch plötzlich sinkt der Absatz in Deutschland. Das hat Gründe.
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