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Unternehmen und Hochschulen wollen die Batterie-Lebensdauer erhöhen und die Speicherfähigkeit genau vorhersagen. Denn noch gibt es viel Skepsis gegenüber gebrauchten Akkus in E-Autos.
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Europas führende Automobilmanager fordern in einem gemeinsamen "Manifest" die europäische Politik auf, endlich eine stringente Politik für mehr Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Autobranche zu schaffen.
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Der süddeutsche Unternehmer Heinz Dürr galt als ewiger Optimist. Selbst verfahrene Situationen konnte er mit seinem Lachen auflösen. Nun ist der ehemalige Geschäftsführer des gleichnamigen Maschinenbauers und Bahn-Manager im Alter von 90 Jahren gestorben.
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In Italien wächst die Furcht vor einer Deindustrialisierung. Die Autoindustrie schrumpft, Arbeitsplätze sind in Gefahr. Selbst der neue Fiat Panda könnte Berichten zufolge nicht mehr aus Italien kommen.
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Was zählt in der Autobranche? Zu oft wird auf Quartalszahlen geschaut, meint unser Reporter Michael Knauer - dabei gibt es weitaus wichtigere Indikatoren für den langfristigen Erfolg.
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Die internationalen Vermieter mussten in den vergangenen Krisenjahren zum Teil kräftige Rückschläge wegstecken. Nun wittert die Starcar-Gruppe ihre Chance und greift an.
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Der französische Reifenhersteller Michelin will seine Fertigung an mehreren Standorten bis Ende 2025 schließen. 1410 Mitarbeiter sind davon betroffen. Zudem soll das Kundenkontaktzentrum mit 122 Mitarbeitern von Karlsruhe nach Polen verlagert werden.
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Toyotas Deutschland-Chef André Schmidt verteidigt Toyotas Strategie der Technologieoffenheit und lobt Tesla dennoch als "Pacemaker."
>> mehrKünftig wird es kein Auto mehr ohne digitale Dienste und Services geben. Die damit verbundenen Herausforderungen diskutieren Experten aus der Industrie im Webinar von T-Systems und der Automobilwoche unter dem Titel "Das digitale Auto - wie Software und Daten den Innovationszyklus treiben".
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Deutschlands Nissan-Partner haben wirtschaftlich gute Zeiten hinter sich. Doch die sind nun vorbei, die Händler stellen sich auf schwierige Zeiten ein. Immerhin: Das Verhältnis zum Importeur ist intakt.
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