Entwickelt in Paris, gebaut in Deutschland. Unter diesem Motto kündigt DS, die Premiumtochter der französischen PSA-Gruppe, ihr jüngstes Modell an, den DS 4. Das sportlich gezeichnete Crossover soll der Marke einen Absatzschub geben.
Bislang fuhr DS in Deutschland mehr oder weniger unterhalb der Wahrnehmungsgrenze. "Made in Germany" wird nun als willkommenes Marketinginstrument genutzt, gleichzeitig soll aber auch auf den Premium-Anspruch verwiesen werden. Dazu zählen exklusive Technik, edle Materialien und aufwendige Verarbeitung.
Den DS 4 gibt es konventionell und als Plug-in-Hybrid. Ein vollelektrischer Antrieb ist nicht vorgesehen, da das Modell auf der EMP2- und nicht auf der CMP-Plattform steht. Gefertigt wird der DS 4 zusammen mit dem nächsten Opel Astra in Rüsselsheim. Der Marktstart ist im September. Die Preise beginnen bei 28.900 Euro.
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