Autos bauen sie hier zwar schon seit 40 Jahren nicht mehr, doch für Markenchef Olivier François ist Lingotto bis heute das Herz von Fiat. Vor knapp 100 Jahren wurde die "Kathedrale der Industrialisierung" eröffnet. Dort begann das Unternehmen nicht nur mit der Massenproduktion und machte so ganz Italien mobil, sondern hier entstanden auch Legenden wie der Fiat 500. Dem trägt Fiat jetzt Rechnung und holt den mittlerweile als Konferenz- und Einkaufszentrum genutzten Komplex mit einem millionenschweren Investitionsprogramm wieder ein wenig zurück in die PS-Welt.
"La Pista", die legendäre, mehr als einen Kilometer lange Teststrecke auf dem Dach des Gebäudes, wird samt ihrer spektakulären Steilkurven mit über 40.000 heimischen Pflanzen zum größten hängenden Garten Europas.
Inmitten dieses urbanen Dschungels widmet sich ein neues Museum allein dem Fiat 500. Das habe sich der Kleinwagen redlich verdient, sagte John Elkann, der Urenkel des Gründers, bei der prominent besuchten Eröffnung. Denn das Original aus den 1950ern machte Fiat groß. Die Neuauflage zu Beginn dieses Jahrtausends sicherte Fiat das Überleben. Und mit dem elektrischen Nachfolger läuteten die Italiener eine neue Zeit ein.
