Was für BMW der X5, ist für Jeep der Grand Cherokee. Das Luxus-SUV gehörte für die amerikanische Geländewagenmarke selbst in Deutschland einst zu den Bestsellern – bis Compass und Renegade ihn überholten.
Für diesen Sommer kündigte Jeep die Markteinführung des neuen Grand Cherokee an. Es ist die fünfte Generation. Während es ihn in seinem Heimatland traditionsbewusst noch mit V8-Benziner gibt, bietet Jeep sein Flaggschiff in Europa ausschließlich als Vierzylinder-Plug-in-Hybrid an. Die Systemleistung beträgt 380 PS, das Drehmoment 637 Newtonmeter. 50 Kilometer soll der allradgetriebene Grand Cherokee in der Stadt elektrisch fahren können.
Der Kunde kann sich derzeit nur die üppig ausgestattete "Exclusive Launch Edition" reservieren lassen, für die Jeep einen ambitionierten Preis nennt: 93.000 Euro. Die monatliche Leasingrate beträgt 799 Euro.
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