Heftarchiv

Die Toyota-Luxusmarke Lexus nutzt die e-TNGA-Plattform erstmals für Steer-by-Wire-Technik. Der neue RZ 450e soll Anfang 2023 auf den Markt kommen.

Geldwäsche bleibt ein großes Problem. Bei der Bekämpfung spielt das Transparenzregister eine wichtige Rolle. Unternehmen müssen sich eintragen, sonst drohen Strafen. Die Fristen dafür laufen ab.

Nach einem Pilotprojekt in Pilsen weitet Forvia den Einsatz autonomer Transporter in der Produktionslogistik auf 16 Werke aus.

BMW will in diesem und kommenden Jahr alle seine Werke zu vernetzten iFactories machen. Eine wichtige Rolle dabei spielt das Edge Ecosystem.

Die Autobranche trainiert ihre Produktionsmitarbeiter im Zusammenhang mit "Industrie 4.0" aufwendig für IT-Aufgaben. Bei Bosch etwa gibt es sogar mittlerweile Industrie-4.0-Koordinatoren.

Nur mit den richtigen Instrumenten zahlen sich die Investitionen der Automobilhersteller in digitale Angebote auch aus, zeigt eine aktuelle Untersuchung.

Die Abhängigkeit von russischen Rohstoffen ist groß und gefährdet die Elektrifizierungsstrategien der Hersteller. Das hat Folgen.

Die schlechten Nachrichten wollen einfach nicht enden in der Autoindustrie. Das Comeback des Coronavirus in China wiegt für die Branche womöglich noch schwerer als die Halbleiterkrise oder die rasant steigenden Rohstoffpreise.

Der Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) verbessert die Prozesse in der Werkstatt. DAT und andere Marktteilnehmer setzen deshalb vermehrt auf KI.