Meinung
Business Class
Mercedes hat sich entscheiden, die Verbrenner-Modelle von S- und E-Klasse länger laufen zu lassen - aufgrund einer einfachen Erkenntnis.
>> mehrGerade gewöhnen wir uns an BYD, Nio oder Chery. Wieso die Hersteller aus China die Märkte mit Dutzenden Submarken wie Jetour, Exeed, Denza oder Firefly fluten, erklärt Automobilwoche-Herausgeber Burkhard Riering.
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Chefredakteur Burkhard Riering kommentiert das Geschehen im Auto-Business. Hier können Sie seinen wöchentlichen Newsletter "Zur Sache" abonnieren.
>> mehrEs fehlt an günstigen E-Autos und deswegen kommt die Elektromobilität nicht voran, heißt es. Aber ist das wirklich so? Ein Pro & Contra der Automobilwoche-Redakteure Christoph Baeuchle und Michael Gerster.
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Tesla streicht 14.000 Jobs. Kritiker sehen das Unternehmen von Elon Musk schon im Niedergang. Doch soweit ist es längst noch nicht, kommentiert Automobilwoche-Herausgeber Burkhard Riering.
>> mehrLange Jahre sorgte Tesla für beeindruckende Zahlen und Staunen in der Automobilindustrie. Doch die jüngsten Entwicklungen zeigen: Die Story des Herstellers verfängt nicht mehr.
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Viele Hersteller zweifeln mittlerweile am Zeitplan der EU. Und vor den Europa-Wahlen hat auch die Politik das Thema entdeckt. Was für das Verbrenner-Aus 2035 spricht und was dagegen.
>> mehrMit den Modellen der Neuen Klasse macht BMW beim Design einen großen Sprung nach vorn. Der Hersteller beweist damit Mut – und geht ins Risiko, meint Automobilwoche-Reporter Lennart Wermke.
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