BMW i Ventures investiert in HeyCharge

BMW investiert über seinenVenture-Capital-Fonds BMW i Ventures als Lead-Investor in das Münchener Start-up HeyCharge. Das Unternehmen hat die Technologie "SecureCharge" zum Patent angemeldet und ermöglicht damit laut Mitteilung von BMW das Aufladen von E-Autos in Tiefgaragen und Parkhäusern unabhängig von einer Internetverbindung. Demnach sammelte das Start-up für seine Seed-Finanzierung insgesamt 4,7 Millionen US-Dollar ein.

Kasper Sage, Managing Partner bei BMW i Ventures, wird in dem Schreiben zitiert: "Der Markt für Elektrofahrzeuge wird in den kommenden Jahren rasant wachsen und erfordert einen stärkeren Ausbau der Ladeinfrastruktur weltweit. HeyCharge ermöglicht als erstes Unternehmen das intelligente Laden von Elektrofahrzeugen ohne Internetverbindung. Das ist der Schlüssel, um Ladestationen ortsunabhängig kommerzialisierbar zu machen. Daher sehen wir bei HeyCharge eine entscheidende Technologie für den flächendeckenden Ausbau der Ladeinfrastruktur."

"SecureCharge" ermögliche die Kommunikation zwischen Ladegeräten und der HeyCharge-App oder dem Software Development Kit (SDK) über Bluetooth. Das mache eine Internetverbindung vor Ort überflüssig. Praktisch sei das etwa inTiefgaragen von Wohnanlagen, Bürogebäuden oder Hotels.

Chris Cardé, Gründer und CEO von HeyCharge: "Die Lösung von HeyCharge macht das Aufladen von Elektrofahrzeugen nicht nur skalierbar, sondern auch kostengünstiger, so dass ein einfaches Aufladen von Elektrofahrzeugen überall dort möglich ist, wo man lebt oder arbeitet. Wir sind begeistert, in dieser Runde mit BMW i Ventures zusammenzuarbeiten und freuen uns darauf, diese Investition zu nutzen, um unser Produkt weltweit im Markt zu positionieren und zu skalieren und den Verbrauchern kostengünstige Lademöglichkeiten anzubieten."

Lesen Sie auch:

Verkehrsminister Wissing: Konzentration auf E-Antrieb – Vorbild Tesla

"Geschwindigkeit beim Ausbau der Ladeinfrastruktur verachtfachen": VDA-Präsidentin Müller fordert nationalen Ladegipfel

Bundesnetzagentur: Zahl der Ladepunkte deutlich gestiegen

Aus dem Datencenter:

Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland Januar 2019 bis Dezember 2021