Streit über E-Auto-Förderung in den USA

In den USA ist ein Streit über eine geplante zusätzliche Förderung von Elektroautos entbrannt. Ein Vorschlag der Demokraten sieht vor, dass es für Elektroautos, die von gewerkschaftlich organisierten Arbeitern in den Vereinigten Staaten gebaut werden, eine zusätzliche staatliche Förderung von 4500 US-Dollar gezahlt wird. Die Gewerkschaft UAW teilte dazu mit, "amerikanische Steuergelder sollten für Produkte hier bezahlt" werden.

Diese zusätzliche Förderung würde nach aktuellem Stand nur für Autos der großen US-Hersteller General Motors (GM), Ford und Chrysler anfallen, da nur deren Arbeiter gewerkschaftlich organisiert sind.

Tesla-Chef Elon Musk reagierte auf Twitter und schrieb, die geplanten Anreize kämen wohl aus der Feder von UAW- und Ford-Lobbyisten. Ford baue Elektroautos in Mexiko. Daher sei nicht klar, wie die Förderung dieser Fahrzeuge "den amerikanischen Steuerzahlern diene".

Auch Toyota beklagte, die Pläne benachteiligten nahezu die Hälfte der US-Arbeitnehmer in der Autobranche, da sie nicht gewerkschaftlich organisiert seien. Ähnlich äußerte sich Honda. Der Hersteller hat ebenfalls mehrere US-Werke, deren Arbeiter jedoch nicht in einer Gewerkschaft organisiert sind.

Gegenüber "Reuters" hielt Ford dagegen, dass Ford den F-150 Lightning und den elektrischen Transit in den USA fertigen werde. Zudem würde "noch viel mehr kommen". Chryslers Mutterkonzern ließ wissen, die geplanten Förderung würde "den Markt ankurbeln, da E-Fahrzeuge für mehr Amerikaner erschwinglich" würden.

Der Gesetzesentwurf soll am Dienstag behandelt werden. Er ist Teil eines 3,5 Billionen Dollar umfassenden Haushaltsentwurfs.

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