Volkswagen verkündet neue Nachhaltigkeitsstrategie

Mitten hinein in die politische Debatte um eine mögliche Abkehr vom politisch geplanten Verbrenner-Aus in der EU 2035 hat Volkswagen-Chef Oliver Blume den Kurs seines Unternehmens hin zur Elektromobilität mit deutlichen Worten bekräftigt und gleichzeitig eine neue, verschärfte Nachhaltigkeitsstrategie vorgestellt.

Auf der Jahreskonferenz von VW in Berlin sagte Blume: "Wir nennen das 'regenerate+' – die neue Nachhaltigkeitsstrategie des Konzerns. Sie ist einer der Pfeiler der übergreifenden Konzernstrategie." In der zweiten Jahreshälfte soll diese neue Strategie komplett vorgestellt werden, die den Kurs von VW bis 2035 als "Nordstern" für das Handeln im Unternehmen prägen wird. Die darin enthaltene Komponente Nachhaltigkeit füllte Blume schon jetzt mit klaren Inhalten.

So versprach der VW-Chef, das Ziel der bilanziellen CO2-Neutralität für die eigenen Standorte auf 2040 vorzuziehen. Das bisherige Ziel lag noch zehn Jahre weiter in der Zukunft und sah erst das Jahr 2050 vor. Blume will Volkswagen auf Nachhaltigkeit trimmen und nimmt auch die Produktion stärker in die Pflicht: "Unsere Ambition ist es, bis 2040 in unseren Materialien 40 Prozent Recycling-Produkte einzusetzen." Außerdem kündigte Blume ab 2025 einen Biodiversitätsfonds mit einem Volumen von bis zu 25 Millionen Euro pro Jahr an.

Die aktuellen Diskussionen um einen Fortbestand des Verbrenners als Antriebsoption in der EU auch über das Jahr 2035 hinaus hält Blume für schädlich. "Ich wünsche mir eine Klarheit und ein Ende der Diskussionen. Wir vertreten klar die Richtung, Elektromobilität ist technologisch und für den Klimaschutz das Beste", sagte Blume in Richtung der Populisten in der Politik und legte nach: "Ich würde mir wünschen, nicht bei jedem Gegenwind alles infrage zu stellen."

Technologisch ist die Frage nach Verbrennern und Elektro-Antrieb für den VW-Chef ohnehin entschieden. Blume sagte: "Wir sehen aus technologischer Sicht ganz klar in der Elektromobilität die Zukunft der Automobilindustrie. Sie sind den Verbrennern haushoch überlegen. Aus technologischer Sicht ist das die Richtung, aber auch aus Klima-Sicht. Wir haben eine Verantwortung und deswegen muss das aus unserer Sicht der Weg sein."

Er stellte aber auch klar, dass eine Abkehr vom Verbrenner-Aus in der EU 2035 Volkswagen nicht umwerfen werde: "Der VW-Konzern ist für 2035 vorbereitet. Wir haben unsere Investitionen so aufgestellt, dass wir in alle Richtungen reagieren können. Wenn es anders kommt, ist der Volkswagen-Konzern darauf vorbereitet."

Aus dem Datencenter:

Modellvorschau Volkswagen bis 2025