Im Juni feiert der neue Multivan von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) Weltpremiere. Wie der Hersteller nun mitgeteilt hat, wird es die neueste Generation T7 Multivan erstmals in der mehr als 35 Jahre langen Modellgeschichte auch mit einem Plug-in-Hybrid zu bestellen geben. Heißen wird die Plug-in-Variante "eHybrid". Auf den Markt kommen soll der neue Multivan mit verschiedenen Antriebsversionen in der zweiten Hälfte dieses Jahres. Während VWN den Multivan neu auflegt, wird der T6 in den anderen Varianten parallel weiterlaufen.
Zu Reichweite, Leistung und Akkueigenschaften des T7 Multivan "eHybrid" hat Volkswagen Nutzfahrzeuge noch keine Angaben gemacht. Der Hersteller verspricht aber "ein neues Multivan-Erlebnis". Wann immer möglich, starte der ausschließlich mit DSG-Getriebe erhältliche neue Multivan im "E-Mode". Laut VWN soll die elektrische Reichweite "dabei so ausgelegt sein, dass die typischen Tagesdistanzen emissionsfrei zurückgelegt werden können". Bei höheren Geschwindigkeiten "respektive je nach Ladestand der Batterie" schaltet sich ein Turbobenziner (TSI) hinzu.
