Fußball-Riese präsentiert Elektro-Zwerg

Sie wollen raus aus der Aachener Provinz, rein ins urbane Milieu, und dabei darf auch ein ordentlicher Schuss Glamour nicht fehlen. Die Elektroauto-Pioniere von e.GO Mobile haben ihr neues Modell e.wave X im angesagten Berliner Kraftwerk vorgestellt – und zwar mit Hilfe des brasilianischen Fußballstars Neymar Jr. vom französischen Spitzenclub Paris Saint-Germain.

Entsprechend auf die Pauke hauen auch die Marketingleute bei e.GO Mobile: "BÄM statt Bla bla bla" lautet die Überschrift der Launch-Kampagne, die am Freitag auf diversen Kanälen startete.

Der Verwaltungsratsvorsitzende der Next.e.GO.Mobile SE, Ali Vezvaei, zog am Donnerstagabend vor rund 180 Gästen den Vorhang vom neuen Modell. Der e.wave X ist das erste Modell einer neuen Generation von kleinen E-Autos der Aachener. Neymar ist der neue Markenbotschafter des kleinen Autobauers, das Event in Berlin war seine erste Amtshandlung in dieser Position.

Neymars geradezu staatsmännisches Statement zur Enthüllung des neuen Autos lautete folgendermaßen: "Zu sehen, wie dieses besondere Elektroauto gebaut wird, ist, als würde man ein 3D-Kunstwerk betrachten, das in wenigen Minuten entsteht. Es ist nicht nur ein Auto, sondern ein Statement, das Innovation und Alltagstauglichkeit zu einem Lebensstil verbindet."

Neymar wird nun einen der ersten e.wave X persönlich fahren, und zwar eine von 31 limitierten Einheiten der Edition "NJR". Den Erlös aus dem Verkauf der 30 übrigen Editionseinheiten will e.GO Mobile für den Bau eines nachhaltigen Wasserprojekts in Brasilien spenden.

Verwaltungsratschef Vezvaei wollte es angesichts solcher Worte des Markenbotschafters nicht bei banalem PR-Deutsch belassen. Er erklärte: "Die Beschleunigung der nachhaltigen Mobilität ist von zentraler Bedeutung, nicht nur für die Zukunft unseres Planeten, sondern auch, um die tektonischen Verschiebungen zu bewältigen, die wir weltweit erleben."

Das neue Modell e.wave X ist ab 24.990 Euro erhältlich: deutlich mehr, als den Gründern des Elektro-Zwergs einst vorschwebte. Sie wollten einen der günstigsten E-Kleinwagen bauen und hatten zu Beginn einen Preis von unter 16.000 Euro im Blick.

Der Viersitzer e.wave X sieht nun dank eines neuen Crossover-Looks deutlich frecher und frischer aus. Angetrieben wird er von einem 80 kW starken E-Motor im Heck, was deutlich spritzigere Fahrleistungen als der alte e.GO Life verspricht. Auch technisch bietet das neue Modell einiges mehr als der Vorgänger. Der neue Aachener Kleinwagen hat jetzt LED-Scheinwerfer, eine Rückfahrkamera, intelligente Parksensoren und 18 Zoll große Aluminium-Felgen. Die elektrische Reichweite gibt der Hersteller mit 240 Kilometern an; geladen werden kann der kleine Stromer mit bis zu elf kW, also an einer typischen Wallbox.

Homologisiert ist der e.wave X allerdings noch nicht, es könnten sich somit also noch einige Veränderungen ergeben. Offizielle Leistungs- und Verbrauchswerte liegen daher noch nicht vor. Ausgeliefert werden soll er ab Ende 2022.

Aus dem Datencenter:

Marktanteile nach Antriebsarten im April 2022