Elektro-Shuttle soll neues Ökosystem kreieren

Der frühere Streetscooter-Miterfinder und ehemalige Chef des City-Elektroauto-Herstellers e.GO, Günther Schuh, hat eine neue Firma gegründet und ein neues Mobilitätskonzept entwickelt - einige Nummern kleiner als seine früheren Geschäftsideen, aber nicht weniger innovativ.

Schuh und sein Team präsentieren auf dem am 22. Juni startenden Greentech-Festival in Berlin ihr Projekt Meta, ein Elektro-Shuttle speziell für Berufspendler. Schuh belässt es aber nicht bei der Entwicklung des Fahrzeugs, sondern will ein komplettes "Ökosystem" rund um das Konzept anbieten.

Neben dem eigentlichen Fahrzeug Meta, einem Kleinbus mit bis zu sieben Sitzen, davon vier Büro-Arbeitsplätzen, wird das Konzept ergänzt durch eine Reservierungs-Plattform, und ein Parkplatz-Konzept. Über diese Plattform sollen Arbeitgeber Sitze im Shuttle reservieren und das Shuttle auch dauerhaft für ihre pendelnden Mitarbeiter abonnieren können.

Verkaufen will Schuh seine E-Shuttle aber nicht. Die Fahrzeuge bleiben im Eigentum des Herstellers e.Volution. Geplant ist, die Kleinbusse primär an größere Firmenkunden zu vermieten.

Der RWTH-Professor Schuh gründete im vergangenen Jahr das neue Unternehmen e.Volution mit Sitz in Aachen, das das Konzept Meta entwickelt. Der elektrische Kleinbus Meta soll vorerst nicht autonom fahren, sondern von einem der Pendler, die das von seinem Unternehmen gemietete Fahrzeug täglich nutzen. Auf diese Weise spart sich das abonnierende Unternehmen die Kosten für den Fahrer.

Der elektrische Kleinbus, so die Idee, soll sich durch leichte Reparierbarkeit, einen hohen Grad an nachhaltigen Materialien und  durch ständige Aktualisierungen seiner Software und bestimmter Komponenten auszeichnen. Alle fünf Jahre soll das Shuttle in eine "Re-Assembly Factory" gebracht werden, um runderneuert zu werden. Damit soll letztlich seine Lebensdauer "signifikant" verlängert werden. Schuh glaubt, die Lebensdauer könne gegenüber einem konventionellen PKW "fast vervierfacht" werden.

Aktuell will das Unternehmen nur ein Renderbild des Fahrzeugs zeigen, beim Greentech-Festival in Berlin soll dann aber der allererste Prototyp zu sehen sein. Aktuell werden noch die letzten Arbeiten daran vollendet.

Aus dem Datencenter:

Entwicklung der reinen Elektroautos in Deutschland Januar 2020 bis Mai 2022