IZB-Macher ziehen positives Fazit trotz weniger Besuchern

Die Themen autonomes Fahren, Connectivity, E-Mobilität, Software und Produktion 4.0 standen im Mittelpunkt der IZB 2022, die nach drei Tagen im Wolfsburger Allerpark am Donnerstag ihre Pforten geschlossen hat. Insgesamt haben rund 940 Aussteller aus 37 Nationen auf der Internationalen Zuliefererbörse ihre Technologien präsentiert.

Damit zog die Fachmesse rund 43.000 Besucher an. Das waren etwa 7000 weniger als bei der vorangegangenen Ausgabe der IZB im Jahr 2018. Das dürfte unter anderem auf die Corona-Beschränkungen für Interessenten aus dem asiatischen Raum zurückzuführen sein.

Insgesamt reisten rund 40 Prozent der Aussteller aus dem Ausland an, die meisten davon aus Spanien und Italien. Drittgrößte Gastnation war die Türkei mit über 40 Ausstellern, darunter die Vestel Trade. Das Unternehmen aus dem Bereich Unterhaltungselektronik hat sein Portfolio erweitert und will sich zukünftig auch auf das Design und die Produktion von Displays und Elektronik für die Automobilindustrie konzentrieren.

Zum ersten Mal auf der IZB vertreten waren Australien, Griechenland, Rumänien und Serbien. Eine Weltneuheit hatte das serbische High-Tech-Unternehmen Novelic im Gepäck. In einem von Hand gefertigten Modell einer Fahrzeugkabine führte die Firma ein gemeinsam mit Infineon entwickeltes Radarsystem zur KFZ-Innenraumüberwachung vor.
 
"Insbesondere durch die zunehmende Elektrifizierung und Digitalisierung treten neue Zulieferer und Partner in die automobile Wertschöpfungskette ein. Das macht von der Entwicklung bis zum After Sales eine noch stärkere Vernetzung notwendig", erklärt Wendelin Göbel, Sprecher des Vorstandes der Wolfsburg AG. Und weiter: "Die durchgehend positive Resonanz bestätigt uns darin, diesen Weg konsequent weiterzugehen." Zur Ausrichtung der IZB 2024 setzt die Wolfsburg AG ihre Kooperation mit der Messe Berlin fort.

Schon im Vorfeld der Messe hatten viele Zulieferunternehmen ihre Innovationen, darunter 26 Weltpremieren, online vorgestellt. Auf der Messe bot dann der erstmals eingerichtete Software-Marketplace in Halle 1 Besuchern eine Bühne für Gespräche mit Ausstellern der neuen Schwerpunktthemen.

Großen Diskussionsbedarf gab es laut IZB unter anderem am Stand des Catena-X Automotive Networks. In dem Netzwerk zum Aufbau eines offenen Datenökosystems hatten sich im September 2021 Automobilhersteller, -zulieferer, Dienstleister der gesamten automobilen Lieferkette und Wissenschaftler zusammengeschlossen, um ein vertrauenswürdiges, kollaboratives, offenes und sicheres Datenökosystem für die gesamte Automobilindustrie zu schaffen. Ziel ist es, ein resilienteres und flexibleres Management der Lieferketten zu ermöglichen.

"In Catena-X wird das Prinzip der Datensouveränität umgesetzt: Wer die Daten bereitstellt, kontrolliert, wer wann und unter welchen Bedingungen die Daten erhält", erklärt Research Coordinator Johannes Diemer vom Netzwerkpartner ARENA2036. "Der Software-Marketplace ist eine geniale Idee. Das einheitliche Konzept, das wir zunächst ein bisschen skeptisch gesehen haben, gefällt uns mittlerweile sehr gut. Die Kombination mit dem Vortrag liefert uns genug Ansprechpartner und Kontakte zum Netzwerken."

Aus dem Datencenter:

Die 100 umsatzstärksten Automobilzulieferer weltweit 2021