Polestar ist fest entschlossen, die Produktion in Europa auszubauen, aber es wird noch mindestens fünf Jahre dauern, bis es soweit ist. "Für uns ist es wichtig, dass wir irgendwann nach Europa kommen. Und das könnte etwa zu dem Zeitpunkt sein, an dem wir mit der Produktion des Polestar 7 beginnen", sagte CEO Thomas Ingenlath gegenüber unserer Schwesterzeitung "Automotive News Europe".
Aufgrund seines Asset-Light-Modells muss Polestar mit den Großaktionären Volvo Cars und Zhejiang Geely Holding um Platz in ihren Fabriken verhandeln. Der Polestar 2 des Elektroautoherstellers wird in Volvos Taizhou-Fabrik in Luqiao, China, gebaut, während der kommende SUV Polestar 3 in Volvos US-Werk in der Nähe von Charleston, South Carolina, sowie in Chengdu, China, gebaut wird.