Ford spricht mit potenziellen Investoren für Saarlouis

Markus Thal, der Betriebsratsvorsitzende von Ford in Saarlouis, sagt von sich selbst, dass er ein optimistischer Mensch sei. "Ich glaube, dass wir eine Gesamtlösung hinbekommen", sagt Thal mit Blick auf die Zukunft des Standorts.

Doch eines ist für den Gewerkschafter auch klar: "Das wird nur gehen, wenn wir einen oder mehrere Investoren finden." Und der Erfolg ist dabei höchst unklar: "Selbst wenn es eine Lösung für die meisten Menschen geben wird, ist nicht damit zu rechnen, dass 4500 Ersatzarbeitsplätze zur Verfügung stehen werden."

Im Juni hatte Ford dem Werk Valencia den Zuschlag für die neue Elektroauto-Plattform gegeben und damit das Ende für die Produktion des Modells Focus 2025 in Saarlouis besiegelt. Wut und Enttäuschung darüber sitzen tief bei den Beschäftigten. Zum Jahreswechsel blicken sie nach wie vor in eine ungewisse Zukunft: ein Entwicklungskonzept oder gar Abschlüsse mit Investoren liegen bislang nicht vor. "Natürlich gibt es Interessenten. Aber noch ist nichts geklärt."

Mit detaillierten Angaben hält man sich bei der Ford-Werke GmbH in Köln zurück: "Wir sind in Gesprächen mit dem Saarland, potenziellen Investoren und weiteren Stakeholdern. Unser Fokus liegt darauf, möglichst viele Arbeitsplätze in Saarlouis zu erhalten, so dass wir interne wie externe Projektideen intensiv prüfen und bewerten", teilte eine Sprecherin mit.

In einem Schreiben an die Belegschaft in Saarlouis bekräftigt Ford-Deutschland-Chef Martin Sander "die Zusage für 500 bis 700 Beschäftigte" in Saarlouis. Darüber hinaus beständen Beschäftigungsmöglichkeiten am Standort Köln "in nicht unerheblicher Anzahl". Dort solle, so die Ford-Sprecherin, Ende 2023 das erste vollelektrische Volumenmodell vom Band laufen. "Solch ein Arbeitsplatzwechsel eignet sich vielleicht für Einzelne: die ganz Jungen, die sehr flexibel sind, oder die Älteren, denen noch zwei Jahre an der Rente fehlen", meint Thal.

Laut Ford-Chef Sander hatte man "seit Beginn der Arbeit an der Zukunft des Werks" mit 15 potenziellen Investoren gesprochen – darunter acht Automobilhersteller und sieben andere Unternehmen. Einige hätten nicht nur Interesse bekundet, sondern auch den Standort besucht – zum Teil sogar mehrfach. Aktuell gibt es laut Ford noch keinen Käufer oder Interessenten, bei dem man in weiterführende Verhandlungen eintreten könne.

Nach Meinung von Saar-Wirtschaftsminister Jürgen Barke (SPD) ist der Standort in Saarlouis "hochattraktiv für Investoren aus der ganzen Welt". Aktuell stehe man mit 15 Investoren "in intensiven Verhandlungen". Barke: "Wir konzentrieren uns hierbei aktuell auf drei Stränge: klassische Automobilproduktion, modulare Produktion sowie Energie- und Kreislaufwirtschaft."

Anfang September hatten sich Ford und die saarländische Regierung auf Eckpunkte für die Zusammenarbeit geeinigt. Dem Land soll ein Zugriff auf das 100 Hektar große Gelände vor dem Auslaufen der Ford-Focus-Produktion 2025 ermöglicht werden. Mit Ford sei man parallel dazu gerade in der "Finalisierung" des Kaufvertrages, so Barke. "Wir gehen aktuell davon aus, dass wir die Verträge im ersten Quartal unterzeichnen, nachdem sich das Unternehmen mit dem Mutterkonzern (USA) abgestimmt hat."

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