Der Fokus im spanischen Marken-Duo aus Seat und Cupra verschiebt sich immer schneller in Richtung Cupra. Deutliches Zeichen: Der Seat Tarraco bekommt vorerst kein Nachfolgemodell. Das erfuhr die Automobilwoche aus Konzernkreisen.
Das SUV wurde bislang im Stammwerk Wolfsburg gebaut und teilt sich große Teile der Architektur mit dem VW Tiguan. Während vom volumenstarken Volkswagen-Fahrzeug vor zwei Wochen eine Neuauflage präsentiert wurde, ist ein neuer Tarraco als Verbrenner nicht in Sicht.
Das wuchtige Seat-SUV verzeichnet seit Jahren eine sinkende Nachfrage. 2021 wurden in Wolfsburg noch 22.437 Tarraco gebaut, im vergangenen Jahr waren es nur 12.453. Auch, weil die erfolgreiche Schwestermarke Cupra in der schweren Halbleiterkrise priorisiert mit Chips versorgt wurde.
