Wenn über chinesische Hersteller geredet wird, dann fallen meist Namen wie BYD oder Nio, weniger dagegen MG Motor. Dabei ist die Marke des SAIC-Konzerns, der in China Partner von VW ist, der mit Abstand erfolgreichste China-Import in Deutschland. Nur zwei Jahre nach Markteintritt stieg die Zahl der Neuzulassungen 2023 auf 21.232. Dies bedeutet gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 35 Prozent.
Damit erreicht MG einen Marktanteil von 0,7 Prozent und hat Importmarken wie Honda, Subaru oder Ssangyong überholt, liegt beispielsweise gleichauf mit Mitsubishi. Zum Vergleich: Marktführer VW erreicht 18,2 Prozent. Die anderen chinesischen Marken haben dagegen noch nicht so recht Fuß gefasst. So hat etwa Aiways, obwohl schon seit einigen Jahren präsent, laut Statistik des KBA 2023 gerade einmal 50 Autos verkauft.